Nautica y Yates_17 - page 110

[PRUEBA MOTOR]
Cranchi Eco Trawler 43 Long Distance
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de las grandes open. No obstante,
la Eco Trawler compensa sus volu-
minosos espacios cerrados del salón
y cabinas con una buena cubierta de
proa, muy bien aprovecha, la am-
plia bañera de popa, la plataforma
y, especialmente, el magnífico fly-
bridge, que se ha llevado al límite
en su prolongación hacia popa, tal y
como marcan las pautas de la moda.
En la zona abierta de este barco
todo son ventajas. La proa además
de disponer de una maniobra muy
bien diseñada y fácil para el amarre
y el fondeo, contempla un doble so-
lárium con colchonetas tipo tumbo-
na y un banco delante. Los pasos la-
terales quedan bien protegidos por
elevados pasamanos y recuerdan,
aquí sí, los de los trawler, semihun-
didos, tipo walk around. No hacen
2.
De formas recti-
líneas, este barco
se beneficia de
un gran volumen
interior sin perder
la elegancia en sus
formas, con unas
amuras muy altas y
una caseta que re-
cuerda los trawlers
tradicionales.
3.
La notable altura
de francobordo
en esta 43 no es
óbice para que esta
carena preste una
navegación con
gran estabilidad y
confortable.
4.
La maniobra de
marre y fondeo
está perfectamen-
te resuelta, con
un pozo de doble
tapa y el molinete
eléctrico.
5.
Los paneles
solares sobre la
cabina refuerzan el
concepto eco de
este modelo, y ali-
mentan las baterías
cuando el barco
está en el amarre.
6.
La bañera de
popa con un sofá
en L se convierte
en un espacio adi-
cional al aire libra
respecto al enorme
fly.
7.
La plataforma
de baño opcional-
mente puede ser
hidráulica.
falta los pasamanos altos. La popa
presenta una bañera que también se
ha querido aprovechar, entre otras
razones porque el sofá de popa man-
tiene una forma en L hacia la banda
de estribor para dejar una puerta de
acceso directo a la enorme platafor-
ma de baño, preparada para trans-
portar un anexo. Opcionalmente
ésta puede ser hidráulica.
La escalera de subida al fly se ha
diseñado con la máxima ligereza
para que apenas robe espacio. Un
buen tubo de inox y los escalones
de teca determinan esta pieza. Arri-
ba tenemos una superficie enorme,
bien distribuida, con solárium do-
ble en la parte posterior, una dinete
en U ocupando la banda de estribor,
el mueble de servicio completo, con
parrilla, fregadero y nevera, y el
puesto de gobierno. Las dimensio-
nes son realmente exageradas, en
el buen sentido, ya que la prolon-
gación por popa cubre toda la ba-
ñera. Este espacio se ha concebido
como una cubierta para vivir a bor-
do, que se puede proteger mediante
un toldo bimini, equipado con lo
necesario para no tener que bajar a
la cabina. En la popa un soporte de
inox, aguanta el juego completo de
antenas. Entre los aspectos destaca-
bles de este fly está su buena protec-
ción por los robustos candeleros de
inoxidable, la amplitud y el rincón
que tiene siempre a punto la balsa
salvavidas.
Zona de cubierta y bañera formi-
dable para una 43 pies, que com-
plementa la excelente habitabilidad
interior.
PUESTOS DE GOBIERNO
En la cubierta superior el puesto
presenta un asiento, fijo pero có-
modo. La consola presenta las di-
mensiones suficientes para equipar
ordenadamente toda la electrónica
necesaria. Sin embargo, aquí arriba
el deflector, no muy alto y aleja-
La seguridad en los aspectos de la vida a bordo y la
buena navegación son puntos destacables en este barco.
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