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Draco 27 RS
PRUEBA MOTOR
E
l pasado febrero de 2015
la Draco 27 RS recibía
uno de los galardones más
preciados por los astille-
ros europeos: el European Power
Boat of the Year 2015, en la cate-
goría de esloras hasta 35 pies, uno
de los segmentos más disputados
en los modelos a motor. A la sazón,
el razonamiento del jurado argu-
mentaba lo siguiente: “La Draco 27
RS aporta una versión innovadora al
término de barcos con proa abier-
ta o bowrider. Este modelo, por su
notable calidad en los acabados y la
construcción, con un diseño atracti-
Obtuvo el galardón de European Power Boat of the Year 2015 en la categoría de esloras
hasta 35 pies. Es un diseño polivalente, con unos niveles notables de calidad que combina
el programa deportivo con el de un diseño familiar e innovaciones interesantes.
vo y un comportamiento en el agua
de conducción muy agradable, re-
presenta también la nueva genera-
ción de esta marca, con una calidad
superior a los modelos anteriores,
ahora realizado bajo la tutela de
Windy y con todas las ventajas de
la marca escandinava. El precio de
la embarcación, sin motor y sin im-
puestos, es a partir de 60.000 euros,
y puede equipar un fueraborda de
hasta 350 Hp.”
En efecto, esta 27 pies, además
de su sencilla pero inteligente con-
figuración, es un modelo dotado de
unas líneas de carena ideales para
correr, con una acentuada V a proa
y una muy buena capacidad de pla-
neo, con un ángulo de 22 grados
en popa. Por lo tanto, en general,
es un barco muy bien resuelto con
unos estándares de calidad realmen-
te sorprendentes. Además, no paga
impuesto de matriculación, ya que
la eslora de casco es inferior a los
7,50 metros.
L.B.
Velocidad máxima: 42,5 nudos a
5.950 rpm
Velocidad de crucero: 29 nudos a
4.000 rpm, con un Suzuki DF300
AP de 300 Hp
Tiempo de planeo: 5 segundos
Aceleración de 0 a 42,5 nudos: en
14 segundos
Autonomía: en torno a las 100
millas a régimen máximo; y unas
165 millas a régimen de crucero.
Precio: 87.651 euros, sin motor y
sin impuestos.
Barcoganador
