[PRUEBA MOTOR]
Mercury 460 Ocean Runner
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capaz de superar los 30 nudos de
punta a 6.200 rpm; y mantiene un
cómodo régimen de crucero en tor-
no a los 21 nudos y 4.500 rpm. Por
otra parte, la salida en planeo es tre-
menda, ya que bastan menos de 4
segundos; y solo 7 más para ponerse
a casi 31 nudos. Semirrígida con
una gran capacidad de aceleración,
estabilidad y un giro excepcional,
aunque la palanca de aceleración en
esta unidad iba un poco dura y te-
nía el pulsador del power trim por
la parte exterior, dificultando así
el trimado con el pulgar. En todo
caso, el conjunto está muy bien re-
sulto en cuanto a prestaciones, si
bien es una embarcación sencilla,
funcional, sin grandes alardes en
los acabados y con el añadido de
una consola que completa el barco.
Por menos de diez mil euros, pocas
Motor
Marca y modelo:......................Mercury F40ELPT EFI
Potencia:........................................ 40 Hp (29,4 kW)
Tipo:......................................... 4 tiempos inyección
Cilindros:................................................... 3 en línea
Cubicaje:...........................................................747 cc
Rpm máx.:.............................................5.500-6.000
Peso:................................................................. 98 kg
Motorización en cascos de planeo
Este gráfico nos permite apreciar si la potencia del motor Mercury F40ELPT EFI de 40 Hp de la
Mercury 460 Ocean Runner es la adecuada o si, por el contrario, está por encima o por debajo
de la considerada óptima en función del coeficiente peso/Hp y la velocidad máxima alcanzada.
Mercury 460
Ocean Runner
40 Hp Mercury F40ELPT EFI
Tiempo de
planeo:
3,5 seg.
Aceleración de 0
a máx.:
12 seg.
Autonomía:
en
torno a las 65 millas
a régimen máximo.
Muy buena
navegación con dos
personas.
Conjunto con precio
calidad interesante.
Modelo funcional,
manejable y
polivalente.
A destacar
Pulsador del power
trim está a babor.
La palanca de
aceleración echada
hacia proa toca en la
consola.
A mejorar
Características
Eslora total:.................................................................4,60 m
Eslora interior: ............................................................3,40 m
Manga:......................................................................... 1,92 m
Manga interior: ......................................................... 0,98 m
Diámetro flotador:..................................................... 0,50 m
Cámaras de aire: ..................................................................5
Desplazamiento:......................................127 kg (sin motor)
Gama de motorizaciones:.......................de 20 Hp a 60 Hp
Capacidad de combustible:.............................................25 l
Plazas:................................................................................... 9
Categoría de navegación:................................................... C
Constructor: ........................................................Quicksilver,
Importador:.....................Touron,
Precio:............... 9.950 euros, con un Mercury F40ELPT EFI
de 40 Hp y sin impuestos.
800
2,3
1000
2,9
1500
3,5
2000
5.1
2500
57
3000
11,2
3500
15
4000
18
4500
21
5000
23,5
5500
27
6000
30
6200
30,7
Rpm Vel. Nudos
Condiciones
de la prueba
Personas a bordo:
2
Combustible:
95%
Estado de la mar:
rizada
y mar de fondo con brisa
cosas de esta calidad y con este ren-
dimiento se podrán encontrar en el
mercado, además de la garantía que
ofrece una marca como Mercury.
Recordar que existen otros packs
con un 25 Hp, sin consola, por 7.380
euros; y con 50 Hp por 10.760 eu-
ros. Semirrígida interesante por sus
prestaciones, fiabilidad y precio.
10
9
En navegación es sorprendente por
sus excelentes prestaciones.
8
8.
La consola es
alta y se completa
con el parabrisas
de tono oscuro y
el pasamanos de
inoxidable, muy
útil.
9.
Entre los detalles
a mejorar están
el montaje de la
palanca con el
power trim por la
parte exterior, y el
tubo del cableado.
La 460 Ocean Runner con el Mercury de 40 Hp de cuatro tiempos ofrece unas
prestaciones de aceleración y comportamiento más que notables ya que supera
con facilidad los 30 nudos de punta.
