[PRUEBA VELA]
Dehler 34
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Demostró ser ligero y sensible al
timón en todo momento, y perfec-
tamente dominable incluso cuando
entraba la racha.
En rumbos abiertos y mantenien-
do el foque, lográbamos subir hasta
casi los ocho nudos de máxima, y
a la que izamos el genaker, el De-
hler 34 nos mostró todo su poten-
cial, alcanzando una máxima de 8,5
nudos. Poco más podemos decir que
no digan las cifras: velocidad, una
proa recta que pasa la ola sin frenar-
Otros aspectos que hay que des-
tacar son la estudiada iluminación
y la ventilación. Las escotillas la-
terales de la caseta abribles per-
miten ventilar más rápido y junto
con las superiores y las del casco,
además de la buena superficie del
tambucho, garantizan la entrada
de luz natural durante el día.
RÁPIDO Y MANIOBRABLE
Como hemos comentado en la
presentación, navegamos con la
versión estándar. Eso significa palo
de aluminio de dos pisos de cruce-
tas, velas Elstrom de Dacron y qui-
lla en “T”. El único extra era el bo-
talón de proa integrado.
Con unas condiciones de 15-20
nudos y mar plana, el Dehler 34 nos
sorprendió tanto por la velocidad
como por su magnífico ángulo de
ceñida. Equipados con el foque, pu-
dimos alcanzar una velocidad máxi-
ma de 7,5 nudos en ceñida, marca
nada despreciable para un 34 pies.
El Dehler 34 nos sorprendió tanto por su velocidad
como por su magnífico ángulo de ceñida.
9.
Espacio,
comodidad y
mucha luz son
los valores del
interior del nuevo
Dehler 34.
10.
Cocina en “L”
con capacidad
suficiente y mucha
superficie.
11.
El espacio se
optimiza gracias a
la puerta única del
baño dejando en
este caso la ducha
cerrada y el lavabo
para uso común.
12.
La mesa de
cartas queda
apartada en un
rincón para no
ocupar más de
lo necesario. El
cuadro de luces
queda escondido
justo en el armario
superior.
13.
Solo dispone
de una cabina en
popa, pero es bien
amplia para dos
personas y cuenta
con un ropero.
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