Capelli Osia 315
[PRUEBA MOTOR]
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CUBIERTA Y BAÑERA
Lo primero que llama la atención
en la 280 GT son sus formas, en es-
pecial la proa invertida, que le per-
mite apurar la eslora de flotación.
Sus líneas minimalistas forman un
cuerpo casi monolítico, en el que
está ausente la junta de casco y cu-
bierta y destacan, en ambas amuras,
las ventanas alargadas y el color do-
rado metalizado. Es, sin duda, un
barco no exento de sofisticación, ex-
clusivo, innovador, pero sin ser os-
tentoso. A las formas y los colores se
añaden materiales como la piel, las
tapicerías de última generación y
los detalles como los pasamanos a lo
largo de ambas regalas, el parabri-
sas, o los reposacabezas del solárium
de proa, que ocupa toda la cubier-
ta. En la popa, el respaldo abatible
del sofá se echa hacia delante para
formar otra superficie para tomar el
sol.
En su aspecto estético la 280 GT
ha logrado, desde luego, ofrecer una
imagen seductora que se desmarca
1.
El sofá de popa
se prolonga con un
asiento.
2.
Los asientos son
mullidos y con base
plegable.
3.
La mesa no es
muy grande pero
cumple con lo
necesario.
La proa invertida
deja el ancla
colgada por
debajo de la
roda. Un detalle
identificativo de
Invictus.
La plataforma
de popa se
complementa
por el solárium
resultante al
bascular el
respaldo del
sofá de popa.
La 280 GT es un diseño de vanguardia, un nuevo estilo de day
cruiser que combina prestaciones y cualidades.
La zona delantera
queda ocupada
por el solárium que
cubre la cabina.
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