[A BORDO]
Azimut 66 Fly
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El tercio de proa se cierra por el puesto de gobierno
superior, que dispone de dos asientos individuales gira-
torios y una consola de perfil bajo que ofrece la visibili-
dad necesaria para navegar desde la posición de sentado.
TECNOLOGÍA PARA NAVEGAR BIEN
Aunque sea obvio, hay que decirlo. El astillero ha pres-
tado en esta unidad especial atención a las prestaciones
marineras del barco y a la estabilidad dinámica. De he-
cho, el uso de la fibra de carbono responde a este doble
objetivo, ya que además de quitar peso y posibilitar la
mejor relación resina-fibra para una mayor resistencia,
aumenta la velocidad punta, permite construir mayores
estructuras como la caseta, el flybridge, el arco de radar, y
en consecuencia añadir volumen sin perder en prestacio-
nes. El casco es de laminado sólido con resinas viniléster
e infusión al vacío, como la mayor parte de los compo-
nentes moldeados, lo que es también una contribución
decisiva a la reducción de peso estructural toda vez que
permite a los diseñadores colocar los pesos allí donde es
más favorable para mejorar la eficiencia hidrodinámica.
ROMPIENDO LOS LÍMITES DEL ESPACIO
Carlo Galeazzi es quien firma los interiores junto con
el equipo de estilismo del astillero. Realizados al más
sofisticado estilo italiano y con la atención al detalle y
los acabados a que nos tiene acostumbrados la marca, los
interiores de este 66, con acabados en roble y sicómoro
reflejan que nos hallamos no solo ante una nueva unidad
sino ante una nueva expresión de la experiencia que ha
llevado al astillero, hito tras hito, a definir una marcada
y reconocida personalidad.
La iluminación merece, en la resolución del interio-
rismo, un punto y aparte gracias a la variedad de posibi-
lidades que ofrece, con diferentes programas preestable-
cidos pero totalmente configurables por el propietario
para crear el ambiente adecuado a cada momento. Un
panel de vidrio que se hace más o menos opaco elec-
trónicamente situado entre el salón y la cocina permite
lograr una separación efectiva dependiendo de si lo que
se desea es privacidad al preparar la comida o compartir
las tareas de cocina con los invitados.
El puesto de gobierno se sitúa a estribor de la cubierta
principal, abierta, luminosa y sin obstáculos visuales. La
planta principal está distribuida a dos niveles y abarca
el salón propiamente dicho y la cocina. Esta y la dinete
se encuentran en el extremo de proa. La altura bajo baos
que logra el diseño contribuye a incrementar la sensa-
ción de espacio que delimitan los montantes laterales
del salón, que se hace totalmente transparente hacia el
10.
La
cabina del
propietario
ocupa toda
la manga a
media eslora.
11.
La cabina
VIP ocupa
el triángulo
de proa y
dispone de su
propio baño.
12.
El baño
del armador
ayuda a aislar
la cabina de
la sala de
máquinas.
13.
La
transmisión al
timón permite
ajustar
todos los
parámetros
de gobierno
a la velocidad
y forma de
conducción
del
propietario.
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