Bayliner Element CC6 y CC5
[PRUEBA MOTOR]
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Bayliner Element CC5
Velocidad máxima: 28 nudos.
Velocidad de crucero: 17 nudos con
un Mercury F80 EFI de 80 Hp.
Tiempo de planeo: 4 segundos.
Aceleración de 0 a 30,5 nudos: en 12
segundos.
Autonomía: en torno a las 90 millas a
régimen máximo.
Precio: 16.720 euros, con un Mercury
F80 EFI de 80 Hp y sin impuestos.
cio, y están homologadas para seis
y cinco plazas respectivamente. Su
programa de navegación se centra
básicamente en la pesca, aunque
también prestan buenas funciones
para la náutica de recreo.
Es astillero propone para los afi-
cionados a la pesca el pack Fish, que
incluye una hélice de proa, asiento
de proa, soportes laterales para ca-
ñas y seis cañeros en la consola.
Esta propuesta convierte los
compartimentos de estiba de proa
y popa en cofres para la pesca y el
espacio de estiba de la consola en
vivero.
El pack opcional de acero inoxi-
dable incluye pasamanos en la proa,
en tapa de regala y porta bebidas.
Ambos modelos, además, pueden
gobernarse con la nueva Licencia
de Navegación, lo que representa
una gran ventaja para iniciarse en la
náutica de recreo con un presupues-
to realmente ajustado.
Estas dos esloras pertenecientes a la serie CC de la gama Element se encuadran en el programa destinado a la pesca.
Basadas en un diseño especial de carena, ofrecen una alta estabilidad tanto en navegación como a barco parado, y por su
configuración, aprovechan al máximo todo el espacio disponible en la cubierta.
La consola del puesto de
gobierno dispone de cañeros
y el parabrisas protege lo
suficiente.
La Element CC5 es un modelo
a escala de la CC6, con un
metro menos de eslora.
