[PRUEBA MOTOR]
Quicksilver Activ 675 y 605 Open
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aspectos, por su ergonómico puesto
de gobierno, la zona convertible en
solárium y dinete, las plataformas
de baño, el alto francobordo y la
superficie antideslizante, además de
la notable capacidad de estiba que
aprovecha todos los rincones de la
embarcación.
La 675 Open, además, presenta
una cabina (que se cierra con una
puerta de metacrilato) con litera
para una plaza. Este espacio es es-
pecialmente útil para echarse una
siesta más que para largas perma-
nencias. Pero, por supuesto, resulta
más interesante como un gran espa-
cio para estiba.
Como en las demás Quicksilver,
estas dos esloras están disponibles
en versión Smart. Es decir, que el
constructor propone, tanto en la
675 como en la 605, el toldo bimi-
ni, el equipo de música estéreo Fu-
sion con altavoces, ducha de bañera,
el mástil de esquí y el kit de col-
chonetas del solárium de proa. En
la 675 además incluye el molinete
eléctrico y la mesa, y su precio es de
4.330 euros sin IVA; y en la 605 es
de 2.660 euros, sin IVA.
En los dos barcos la lista de op-
cionales es algo más larga, pero con
pocos equipos más si se dispone de
la versión Smart, como el GPS plo-
ter, el color gris del casco, o la lona
de transporte.
ACTIV 675 OPEN
CON 150 HP
Los 150 Hp del Mercury XL EFI
de cuatro tiempos resuelven eficaz-
mente las necesidades de potencia
en esta eslora. Si bien admite los
200 Hp de máxima, o los 175 Hp
como potencia intermedia, el motor
de 150 Hp permite alcanzar casi los
35 nudos, lo que no está nada mal.
La 675 navega bien, y lo pudimos
comprobar bajo unas condiciones
de mar y viento bastante adversas
—que es como se ha de compro-
bar, si se puede—, de forma que
nos convenció a fondo su compor-
tamiento. Esta eslora de 6,5 metros
es muy cómoda al volante y la sen-
sación de seguridad que tuvimos
navegando con mala mar no es muy
habitual con esloras de este tamaño.
La 675 Open planea en cuatro se-
1 y 2.
La misma
mesa se puede
montar tanto en
la bañera de popa
como en el espacio
de proa.
3.
La consola
del puesto de
gobierno se ha
diseñado con el fin
de poder instalar
una pantalla en el
centro.
4 y 5.
Los dos
asientos monoplaza
son ajustables con
la base practicable
para ir mejor de
pie.
6.
La 675 Open
dispone de una
cabina que resulta
más útil como gran
espacio de estiba.
7.
La parte de
babor del respaldo
de popa se abre
para dejar paso
directo a la
plataforma de
baño.
8.
En la proa no
falta un buen cofre
de anclas con doble
tapa. El molinete es
opcional.
Las Quicksilver Activ 675 y 605 Open ofrecen
una cubierta rediseñada y más equipamiento.
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