Quicksilver Activ 675 y 605 Open
[PRUEBA MOTOR]
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9.
El puesto de
gobierno de la 605
queda desplazado
a babor, frente a
una consola a dos
niveles.
10 y 11.
Como en
la 675 Open los
dos asientos son
ajustables y con la
base practicable
12.
A diferencia de
la 675, en la 605
el espacio de la
consola se abre por
la parte delantera,
donde se estiban
las piezas del
solárium y la mesa.
13 y 14.
El respaldo
del sofá de popa
se abre para
facilitar el paso a
la plataforma de
baño.
15 y 16.
La proa,
como en la 675 ,
puede convertirse
en un solárium
ocupando todo el
espacio.
gundos y se pone a casi 35 nudos en
10 segundos más.
Es, como la 605, un modelo in-
teresante por su relación calidad-
precio en pack.
Como hemos apuntado, este bar-
co se ofrece con los Mercury F200
XL Verado (33.140 euros, sin IVA)
y Mercury 175 XL Verado Hp
(32.140 euros, sin IVA), aunque a
nuestro parecer por la diferencia de
precio no vale la pena montar po-
tencias superiores a los 150 Hp. Sin
embargo, por poco más, se pueden
ganar algunos nudos de punta, pero
no más de cuatro o cinco. Pero re-
cordemos que aumentará el peso y
el consumo…
ACTIV 605 OPEN
CON 115 HP
La primera ventaja de este mode-
lo es que se puede gobernar con la
nueva Licencia de Navegación, una
buena posibilidad para iniciarse en
la náutica de recreo con un barco
que ofrece más de lo que es de espe-
rar, por prestaciones y, especialmen-
te por precio.
La 605 con el 115 Hp es la menor
potencia que se ofrece en pack. Pero
el importador ofrece otra posibili-
dad con un Mercury F150 XL EFI
que sale por 25.540 euros, sin IVA.
Sin embargo, en este caso hemos de
decir que este motor de 115 Hp no
es nada excesivo para esta 605, y re-
sulta suficiente para quienes deseen
pasear sin exigir demasiado.
Tal como comprobamos en una
605 Sundeck, los 150 Hp pueden
considerarse casi excesivos. Por el
contrario, en esta 605 Open con
el gas a fondo alcanzamos los 31-
32 nudos sin problemas, y se puede
mantener un régimen de crucero
de unos 17 nudos a 4.000 revolu-
ciones. Entra en planeo en cinco
segundos y se pone al máximo de
velocidad en nueve segundos más,
lo que pone en evidencia que no le
faltan caballos.
La 605 Open es una embarcación
muy manejable, fácil de gobernar,
cómoda y estable, que muestra gran
sensibilidad al trimado y tiene una
eficaz respuesta al volante. Y es, so-
bre todo, atractiva por el precio a
que se ofrece en pack.
La 605 Open ofertada en pack con 115 Hp se
puede gobernar con la Licencia de Navegación.
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