BSC 75 Sport y 65 Sport
[PRUEBA MOTOR]
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La configuración de la 75 Sport es
clásica, con el solárium ocupando
toda la proa con grandes cofres en la
parte inferior equipados con los re-
sortes correspondientes para mante-
ner las tapas abiertas, lo que se agra-
dece. En esta versión Sport como en
la Classic, la maniobra de fondeo
está bien resuelta, con una torreta
en fibra, pozo de anclas y el molinete
empotrado dejando el ancla colgada.
Los herrajes de amare están bien dis-
puestos.
En esta semirrígida, además de los
detalles de calidad, como los herra-
jes, las piezas en inox, los acabados
en fibra y los toques decorativos en
tejido de fibra de carbono, hay que
destacar la ubicación de la consola,
que no está precisamente en el cen-
tro, sino que se la ubicado un poco
desplazada a estribor con el fin de
dejar un paso más ancho por el lado
opuesto, lo que es una pequeña gran
solución, que además no afecta a la
estabilidad ni al asentamiento del
barco.
El puesto de gobierno está inte-
grado por un asiento doble, con la
base plegable, lo que facilita la con-
ducción tanto de pie como sentados.
Esta pieza esconde debajo un gran
cofre de estiba que al mismo tiempo
podría servir de nevera de hielo. La
parte delantera de la consola se le-
vanta totalmente dando acceso a un
gran espacio de estiba que deja a la
vista todas las instalaciones del pa-
nel. Seguramente este gran hueco se
podría compartimentar para ordenar
mejor la estiba. El panel de gobier-
no, con el gelcoat gris para evitar
1.
La BSC 75 Sport
es una semirrígida
de ciertto
porte, con altas
prestaciones de
velocidad y confort.
2.
la BSC 65 Sport
cumple con las
expectativas de
una eslora rápida,
segura y muy ágil.
BSC 75 Sport
Velocidad máxima: 42,5 nudos a
6.000 rpm.
Velocidad de crucero: 25 nudos
a 4.000 rpm, con un Mercury
Verado 250 de 250 Hp.
Tiempo de planeo: 4,5 segundos.
Aceleración de 0 a 42,5 nudos:
en 14 segundos.
Autonomía: en torno a las 130
millas a régimen máximo; y unas
200 millas a régimen de crucero.
Precio: a partir de 59.510 euros,
con un Mercury Verado 250 de
250 Hp y sin impuestos.
1
L
a marca italiana BSC dis-
pone de un completo catá-
logo de modelos capaz de
cubrir casi todas las necesi-
dades en el segmento de las semirrí-
gidas. Calidad, diseño y navegabili-
dad son tres de las características que
distinguen a esta firma italiana.
El catálogo está integrado por seis
gamas, la Classic, la Ocean, la Ten-
der, la Open, la Charter, y esta Sport,
por lo que es una de las marcas con
mayor oferta en este segmento de se-
mirrígidas con un total de 42 mode-
los. El segmento de las semirrígidas
es muy amplio, pero no es fácil en-
contrar marcas que aporten intere-
santes soluciones como en el caso de
estas dos esloras de BSC, que combi-
nan las prestaciones deportivas con
las de un programa de navegación
familiar, proporcionando una nave-
gación confortable y unas prestacio-
nes en el agua muy satisfactorias.
BSC 65 Sport
Velocidad máxima: 38,5 nudos a 6.000 rpm.
Velocidad de crucero: 22,5 nudos a 4.000
rpm, con un Mercury Verado 200 de 200 Hp.
Tiempo de planeo: 4 segundos.
Aceleración de 0 a 38,5 nudos: en 13
segundos.
Autonomía: en torno a las 70 millas a régimen
máximo; y unas 135 millas a régimen de
crucero.
Precio: a partir de 47.650 euros, con un
Mercury Verado 200 de 200 Hp y sin
impuestos.
BSC 75 SPORT
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