olímpico recién llegado de la Copa América; la segunda,
el fichaje más esperado, la presencia del para muchos
mejor navegante del mundo, el catalán Joan Vila, que
aborda su quinta vuelta al mundo y que ya sabe lo que
es ganar la Volvo (en 2001-02, con el
Illbruck Challenge
)
y la Copa América (con el
Alinghi
primero y después con
el
Oracle
); y por si esto no bastara, la llegada del neoze-
landés Blair Tuke, medalla de oro en 49er hace apenas
un año y gran vencedor de la Copa América como hom-
bre fuerte a bordo del
Team New Zealand
hace escasos
meses. En caso de una victoria del
Mapfre
, Tuke sería el
primer deportista en la historia en ganar unos Juegos
Olímpicos, la Copa América y la vuelta al mundo; este
E
stán a punto, tienen un equipo aparentemen-
te sin fisuras, con grandes figuras que trabajan
como peones rasos y están convencidos de que
han hecho la mejor preparación posible y que, esta vez
sí, pueden aspirar a la victoria. Son los integrantes del
Mapfre
, el barco español que afronta la vuelta al mun-
do más larga de la historia, 45.000 millas a lo largo
de 11 etapas, y que figura entre los grandes favoritos,
junto con los franco-chinos del
Dongfeng
y los holande-
ses del
Team Brunel.
El
Mapfre
repite la base del equipo de hace tres años,
pero hay tres incorporaciones que lo refuerzan, y mucho:
la primera, el patrón, Xabi Fernández, el bimedallista
1.
El
Mapfre
probando el
nuevo palo en
Lisboa.
[NAVEGACIÓN DE ALTURA DE CRUCERO Y DEPORTIVA, TECNOLOGÍA Y MEDIO MARINO]
OCÉANOS
Volvo Ocean Race
[ Sumario ]
Volvo Ocean Race
Mini-Transat
Barcelona World
Race
Regata Menorca
Reserva de la
Biosfera
©
María Muiña/VOR
Vuelve la Volvo Ocean Race, con la novedad de tripulaciones mixtas. Será la última vuelta al mundo por
etapas y tripulación en VOR65. Dentro de dos años, se correrá en barcos voladores, un poco más pequeños
(60 pies).
Mapfre
apunta a favorito
El
194
Kiku Cusí
