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2.
El
Vestas
11th Hour
batatalla por
el liderato.
3.
En el
momento
de cerrar
estas líneas
el
Dongfeng
lidera la
segunda
etapa.
OCÉANOS
de rutas son los mismos, las diferencias se reducen a la
intuición (o la experiencia) de alguno de ellos cuando
decide salirse del carril trillado; y también de las
ma-
nitas
de timoneles y trimmers a lo largo de una etapa.
Es lo que sucedió, por ejemplo, en la primera etapa,
entre Alicante y Lisboa, cuando
Vestas 11th Hour
supo
encontrar más viento de levante en el centro del mar
de Alborán, evitando los bordos extremos. Allí tomó
una ventaja que supo defender con uñas y dientes fren-
te a los acosos del
Mapfre
.
Esta primera etapa parece indicar que serán tres, o
cuatro, los aspirantes a la victoria final de la vuelta al
mundo más larga de la historia: además de
Mapfre
y
Ves-
tas 11th Hour
, hay que contar con los franceses del chino
Dongfeng
y el holandés
Brunel
. Aunque este parece no
haber encontrado aún el nivel de sus principales rivales,
nadie duda de que el nivel y la experiencia de su tripula-
ción pronto lo pondrán a la altura de los mejores.
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3
©
Martin Keruzore/Volvo Ocean Race
©
Ainhoa Sánchez/Volvo Ocean Race
