Bali 4.0
[PRUEBA VELA]
141
14.
De serie el Bali
4.0 se entrega con
foque autovirante
y mayor de sables
forzados.
13.
Las dos cabinas
de invitados
disponen de cama
doble, repisas e
iluminación lateral
y zenital a través
de una escotilla.
Características
Eslora total:........................................................................... 11,93 metros
Eslora de flotación:....................................................................... 11,88 m
Manga: ............................................................................................6,72 m
Calado:............................................................................................. 1,12 m
Desplazamiento: ................................................................................8,6 t
Superficie vélica en ceñida:....................................................... 105,4 m
2
Capacidad de agua: ..........................................................................800 l
Capacidad de combustible: .............................................................400 l
Tanques de aguas grises/negras: ................................2 x 150 l/ 1 x 60 l
Motorización: .............................................2 x 20-40 Hp Volvo saildrive
Homologación CE: .......................................................... A, 10 personas.
Concepto: ...........................................................................Olivier Poncin
Arquitectura naval: .................................................................Xavier Fäy
Arquitectura interior: ..............................................Lasta Design Studio
Constructor: ...................................Chantier Catana.
Importador: ..........................MedCat Group.
Precio: .............................. 270.940 euros sin impuestos ni transporte.
La opinión de [N
&
Y]
Diseño
°
Concepto de salón
abierto a popa.
°
Puerta oscilo-basculante
°
Zona de estar al aire libre
en proa.
°
Ventana frontal de
ventilación.
Habitabilidad
°
Volumen, luminosidad y
altura del interior de los
cascos.
°
Ventanas perimetrales
en toda la
superestructura.
°
Sistema de pescante y
descenso del espejo de
popa.
Maniobra
°
Toda la maniobra de
velas concentrada y a
mano.
°
Separación de la zona de
trabajo y de estar en el
puesto de gobierno.
li .
13
14
Seguro METROmar
Prima del seguro
básico a terceros: 173,85
euros.
Incluye, responsabilidad civil
obligatoria y voluntaria; defensa y
reclamación de daños; y asistencia
marítima.
dos alcanzábamos casi seis. Con es-
te viento, el Bali 4.0 se mostraba sin
embargo responsivo y sensible a la
rueda, de forma que podíamos notar
sus reacciones a las pequeñas rachas.
Nada extraño si tenemos en cuenta
el reconocimiento de Catana en la
construcción de catamaranes rápi-
dos, un ADN que se transmite a la
gama Bali. No en vano el casco y la
cubierta están construidos en sánd-
wich por infusión, lo que le confiere
un peso sumamente ligero.
En definitiva, un catamarán de
crucero con numerosas innovacio-
nes, una distribución del interior
que cambia totalmente el concepto
tradicional, y soluciones estructura-
les y tecnológicas destinadas al con-
fort y a facilitar la vida a bordo, con
acabados de alto nivel, que se mues-
tra rápido y ceñidor incluso con ven-
tolinas, y que responde con presteza
a la rueda proporcionando excelentes
sensaciones que invitan a gobernar-
lo. cerse a la mar con total.
©
Sylvie Curty
