Delphia Bluescape 1200
[PRUEBA MOTOR]
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L
a Bluescape 1200 inicia un nuevo
estilo dentro de la marca, con un
concepto de interiores basado en
la amplitud, la luz y la funcionali-
dad, configurando un apartamento flotante
para largas travesías.
Aunque esta eslora de 12 metros es un
barco de desplazamiento pleno, el astillero
propone motores, con eje, desde un turbo-
diésel de 50 Hp, para llegar a unas 270 mi-
llas de autonomía a unos seis nudos; hasta
estos dos Nanni Diesel de 140 Hp. Sin em-
bargo, este modelo nominado al European
Power Boat of the Year 2018 (EPBY) en
la categoría de modelos de desplazamiento,
tiene uno de sus mejores argumentos en las
numerosas versiones que ofrece. En los in-
teriores, tres distribuciones distintas, con
dos o tres cabinas; y en la configuración
general con o sin flybridge.
CUBIERTA Y BAÑERA
Una cristalera de cinco puertas separa la
bañera del espacio principal del interior,
que al abrirse por completo dejan ambos
espacios en uno solo, incrementando la
sensación de espacio único. La bañera de
popa, perfectamente protegida por el top
que se prolonga hacia atrás, dispone de
dos bancos uno a popa y otro a babor para
formar un segundo salón al aire libre. En
el piso un gran cofre permite guardar per-
trechos, aunque debería compartimentarse
para sacar más provecho.
La plataforma de baño no es grande —al
menos como las de los barcos mediterrá-
1.
El nuevo
Bluescape 1200
de la firma polaca
Delphia es un barco
de desplazamiento
puro, marinero
y que responde
al programa de
barco apartamento
con todas las
comodidades.
Delphia es marca polaca de reputado prestigio,
especializada en embarcaciones de desplazamiento
y veleros de altas prestaciones. La Bluescape
1200 inicia una nueva era en la marca, un barco de
navegación sosegada, tranquila, con una cerena
marinera de desplazamiento, que tiene sus mejores
virtudes en la distribución y amplitud de los
espacios interiores.
1
Velocidad máxima: 10 nudos a 3.000 rpm.
Velocidad de crucero: 7,6 nudos a 2.000
rpm, con dos motores Nanni Diesel N4.140
de 135 Hp.
Aceleración de 0 a 10 nudos: en 10
segundos.
Autonomía: en torno a las 80 millas a
régimen máximo.
Precio: 192.500 euros, con dos motores
Nanni Diesel N4.140 de 140 Hp, y sin
impuestos.