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E
s una de las embarcacio-
nes más interesantes de
la temporada. El nuevo
Gozzo del astillero Aprea-
mare inicia una nueva gama en la
que el estilo italiano predomina
en la cubierta y en los interiores,
conservando al mismo tiempo una
carena clásica, de semiplaneo, rápi-
da y estable. Sin embargo, en este
modelo se ha optado por una moto-
rización con transmisiones dentro-
fueraborda, lo que le confiere mayor
agilidad en la maniobra y la nave-
gación, y no con ejes como es ha-
bitual en los barcos de esta marca.
Apreamare Gozzo
Regresoal futuro
PRUEBA MOTOR
El astillero italiano entra en una nueva era con este Gozzo, un barco
que combina las prestaciones marineras de una carena clásica, con una
cubierta elegante, de diseño minimalista y repleta de ideas originales. Un
barco que, por otra parte, está nominado al European Power Boat of the
Year 2018 en la categoría de esloras de 8 a 11 metros.
En la Gozzo el astillero ha aposta-
do por unas formas modernas, pero
al mismo tiempo sin romper con las
prestaciones de confort a bordo.
CUBIERTA Y BAÑERA
La cubierta es, en efecto, un espacio
abierto, sin estorbos, y en la que se
han incorporado varios elementos
propios de un barco mediterráneo,
tales como un gran solárium-dinete
ocupando toda la zona de popa y de-
jando libres pasos laterales directos
a la plataforma de baño, que queda
al mismo nivel que la cubierta; o
dejando a babor un diván que mira
hacia popa, en vez de aplicar el tra-
dicional asiento que complementa
el puesto de pilotaje. Es una distri-
bución diferente, atractiva, destina-
da a la convivencia al aire libre, en
la que se puede formar una dinete
a popa grande, aprovechando buena
parte del solárium como banco de
popa. La mesa de teca, de un solo
pie, se ajusta al nivel del solárium
para completar su superficie.
Por su parte, la zona de proa res-
ponde a una imagen minimalista,
sin pasamanos —lo que nos hace
suponer cierta inseguridad al llegar
a proa—, y ocupada por el techo de
Vídeo Apreamare
Gozzo (Apreamare)
L.B.
Velocidad máxima: 31 nudos a
4.100 rpm
Velocidad de crucero: 24,5 nudos
a 3.500 rpm, con dos Volvo Penta
D3-200 de 200 Hp
Tiempo de planeo: 9 segundos
Aceleración de 0 a 31 nudos: en 22
segundos
Autonomía: en torno a las 166
millas a régimen máximo; y unas
188 millas a régimen de crucero.
Precio: 290.000 euros, con dos
Volvo Penta D3-200 de 200 Hp, y
sin impuestos.
El astillero italiano supera su propio estilo
clásico con esta Gozzo de planeo, muy rápida.
