[PRUEBA MOTOR]
Four Winns HD 240 OB
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espejo de popa. Por supuesto, no
todo son ventajas en la versión OB
de la HD 240. La gran damnifica-
da es la plataforma de baño, que al
tener que albergar el gran volumen
del motor V6 ya no es esa pequeña
y perfecta playa diáfana que sí tiene
el modelo clásico. De todas mane-
ras, el tamaño de la plataforma no
queda drásticamente reducido y no
evita el acceso al baño, por lo que
en nuestra opinión es un precio a
pagar perfectamente asumible.
Si el gran espacio de estiba adi-
cional en la bañera no es suficiente,
siempre podemos recurrir al ga-
binete de aseo que el astillero ha
ubicado a babor, a la misma altura
que la consola de gobierno. El ac-
ceso se encuentra frente al asiento
del copiloto y dispone de un equi-
pamiento básico consistente en un
inodoro portátil y un lavamanos.
Un equipamiento elemental pero
muy útil si queremos prolongar
nuestras jornadas de navegación, es-
pecialmente con invitados a bordo.
PUESTO DE GOBIERNO
La elegante consola de gobierno
muestra que estamos ante una em-
barcación de gama alta. Está tapiza-
da en color blanco y los paneles se
han rematado en color oscuro para
reducir el brillo. El volante, con un
bonito diseño de tres brazos y aca-
bado en inox, es regulable en altura.
La instrumentación de los motores
–en el caso de la unidad probada un
fueraborda Suzuki– se ha ubicado a
ambos lados del panel superior, de-
jando la parte central para la insta-
lación de electrónica adicional. Para
rematar el conjunto, el astillero
americano ha instalado un indica-
dor de sonda y un pequeño módu-
lo circular desde donde se maneja
el completo sistema de audio de la
6.
Los paneles de la
consola son oscuros
para reducir el
deslumbramiento.
7 y 8.
El gran cofre
situado en el pasillo
central y otro de
menor tamaño en
el pasillo de acceso
a la plataforma de
baño completan la
capacidad de estiba.
9.
El equpamiento
del gabinete de
aseo es básico: un
inodoro portátil y un
lavamanos.
10.
El solárium de
proa es, sin duda,
uno de los espacios
mejor preparados
para el relax.
11, 12 y 13.
Uno de
los detalles que más
nos ha gustado de
esta HD 240 OB es
la polivalente mesita
redonda que puede
ir cambiando de
ubicación según las
necesidades.
embarcación. El único punto algo
cuestionable sobre el diseño de la
consola sería la ubicación de los
portavasos a ras de suelo ¿Por qué
los habrán colocado a esa altura? En
fin, que no nos ha parecido especial-
mente práctico. Por lo demás, todo
en su sitio. El asiento individual de
diseño envolvente cumple con su
función a las mil maravillas y sujeta
perfectamente la espalda en virajes
cerrados; y el mando de los moto-
res se encuentra a estribor a una
correcta distancia de la mano, por
lo que en el aspecto de ergonomía
la HD 240 OB pasaría el examen
con nota. Por supuesto, el asiento
del patrón –y también el del copi-
loto– disponen de la parte inferior
abatible para facilitar el gobierno
en posición semisentado. Todo el
conjunto queda bien protegido por
un parabrisas envolvente que cum-
ple perfectamente con su función,
especialmente a altas velocidades.
NAVEGACIÓN Y
CONCLUSIONES
La Four Winns HD 240 OB admite
motores fueraborda con potencias
comprendidas entre los 200 y 300
Hp. Cada país y distribuidor esco-
ge la marca del motor: en el caso de
Estados Unidos, por ejemplo, las
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