[PRUEBA MOTOR]
Gozzo Positano 38
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corpora la última tecnología en sus
instalaciones y motorización, como
veremos.
CUBIERTA Y BAÑERA
La configuración de este gozzo es
clásica, dejando la proa libre para
ubicar un estupendo solárium so-
bre el techo de la cabina, cuyas col-
chonetas levantan los cabezales, y
dotada de una buena maniobra de
fondeo. Los pasamanos altos y la an-
chura de los pasos laterales ofrecen
la seguridad exigible para despla-
zarse cuando se navega.
La zona de popa llama la atención
por la gran plataforma integrada,
con un cofre para las gafas, aletas,
etc. Tiene puerta de acceso directo y
la bañera queda ocupada por un sofá
en semicírculo que se completa con
una mesa de teca de doble ala, gran-
2.
La imagen clási-
ca y a la vez actual
de este gozzo
se combina con
una construcción
robusta.
3.
La maniobra de
proa está asegu-
rada por un buen
pozo de anclas. Se
agradece el balcón
abierto.
4 y 7.
La proa
queda aprovechada
por dos grandes
colchonetas de
solárium.
5.
El mueble de
servicio exterior
complementa loa
cocina de la cabina.
6.
El espacio de la
timonera queda
protegido por un
hard top que se
puede cerrar por
delante y los late-
rales.
de y robusta. El mueble de cocina,
tras el asiento del piloto dispone de
nevera y fregadero, y puede añadir
una parrilla o fogones. La timone-
ra queda protegida por un hard top
que se puede cerrar con respecto al
parabrisas, dejando todo este espa-
cio perfectamente protegido. En
realidad, se puede considerar una
timonera con perfecta aireación. El
asiento del acompañante ofrece dos
plazas, espalda contra espalda, con
el de popa para completar la dinete
de la bañera.
Bañera cómoda, con las propor-
ciones ideales para un barco de va-
caciones con cuatro personas dispo-
niendo de todo lo necesario.
PUESTO DE GOBIERNO
Clásico, con destalles ingeniosos,
cómodo y ofreciendo perfecta visi-
bilidad. Un barco con dos reposa-
piés garantiza una posición ergo-
nómica ante el volante. La base del
asiento es plegable, lo que permite
gobernar semisentados con total
comodidad. El parabrisas cubre lo
suficiente y la consola, grande y
perfectamente equipada, no roba
visión frontal. En este caso, la Po-
sitano 38 contaba con un equipa-
miento especial, el sistema de Vol-
vo Penta de joystick que trabaja
combinando los motores con ejes
y una hélice de proa. El Joystick
Drive Inbord, cuya presentación
por parte de Volvo Penta se llevó a
cabo en este barco —y que publica-
mos a parte en este mismo número
de la revista dentro de la sección
de Motores— es una interesante
aportación con el fin de facilitar al
máximo la maniobra en una eslora
como ésta con dos ejes. Por lo tanto,
en este caso, el panel de la Positano
38 podría decirse que era como la
de un avión, donde no faltaba abso-
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El Gozzo Positano 38 es una embarcación de
estética atemporal, clásica, y a la vez muy actual.
