Pardo 43
[PRUEBA MOTOR]
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C
antiere del Pardo es una fir-
ma de prestigio internacional,
conocida por la calidad de sus
veleros. Sin embargo, ante la si-
tuación favorable del mercado en determi-
nados segmentos de embarcaciones, como
es el caso de las superténders y barcos de
día, este astillero italiano ha decidido lan-
zar una gama de embarcaciones a motor
que inicia con la Pardo 43 y se ampliará
en breve con una eslora de 52 pies —que
seguramente verá la luz en primavera de
2018—, primero, y más tarde con una ter-
cera de 36 pies.
La Pardo 43 se encuadra en el programa
de gran ténder, y para ello está bien diseña-
da, y en el de barco de día, con unos inte-
riores en un solo espacio, amplios y decora-
dos con buen gusto. Por otra parte, adopta
motorizaciones IPS en dos potencias, la
estándar inferior, de 375 Hp, y la opcional
de 435 Hp, sin duda mejor adaptada a las
prestaciones de esta carena, como veremos.
La imagen en general es atractiva, con
una estética que combina el minimalismo
de las líneas con la funcionalidad de la cu-
bierta y las formas más modernas, como la
proa invertida, ajustándose rigurosamente
a la última moda en este tipo de barcos.
Es un barco que en los detalles y los
acabados descubre la calidad de la marca,
como las cornamusas serigrafiadas a láser
con la marca, la teca en la cubierta, el dise-
ño del mobiliario, o piezas de calidad como
los pasamanos de inoxidable o las exclusi-
vas defensas de Pardo, entre otras cosas. No
obstante, también cabe aclarar que algunos
detalles están por perfeccioar, propios de
un prototipo como es esta segunda unidad,
pero que son de fácil modificación prevista.
1.
Diseñada para
el programa de
barco de día y
superténder, la
Pardo 43 es un
barco de espacios
abiertos y con
una navegación
formidable.
1
Velocidad máxima: 35,5 nudos a 3.550
rpm.
Velocidad de crucero: 27,5 nudos
a 2.800 rpm, con dos Volvo Penta
IPS600 D6-435 de 435 Hp Tiempo de
planeo: 11 segundos.
Aceleración de 0 a 35,5 nudos: en 24
segundos.
Autonomía: en torno a las 260millas a
régimen máximo; y unas 295 millas a
régimen de crucero.
Precio: 481.900 euros, con dos Volvo
Penta IPS600 D6-435 de 435 Hp, y sin
impuestos.
