Steeler NG50 S-Line CS
[PRUEBA MOTOR]
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12.
Junto al puesto
de gobierno una
dinete elevada
hace las funciones
de comedor.
13 y 14.
Al volante
de la Steeler NG50
S-Line todo resulta
sencillo. El astillero
ha dispuesto,
además, un piloto
automático con
un joystick de
dirección.
9 y 10.
El puesto
de gobierno es
de líneas simples,
completo y
ofrece excelente
visibilidad. Una
tapa esconde los
indicadores de los
dos Deutz, que
tienen repetidores
en las pantallas.
11.
El espacio
principal
contempla la
cocina junto a la
entrada, frente al
sofá con una mesa
regulable.
9
13
14
10
12
11
rium. La maniobra de fondeo parte
de un molinete eléctrico con el an-
cla colgada, y en el mismo emplaza-
miento se dispone de los interrup-
tores de pie para controlar la línea.
Desde luego, no es un barco en
el que la zona abierta tenga su pro-
tagonismo, aunque sí se ha tenido
cuidado en que la bañera quede en
contacto con el salón formando un
espacio único, al poder abrir total-
mente las puertas del salón forma-
das por cuatro hojas.
PUESTO DE GOBIERNO
Mientras sea cómodo, y lo es; mien-
tras está bien equipado, y lo está;
y mientras cumpla con lo exigible
en un barco de esta categoría, y lo
cumple, el puesto es poco menos
que perfecto. Pero siempre hay al-
gún “pero”. El asiento, fijo, puede
acomodar a dos personas, la nave-
gación a 10 nudos no exige grandes
ergonomías, como asientos envol-
ventes o reposapiés para afianzarse
fuertemente al volante. Aquí se
trata de ir relajados, a 7,5 nudos,
sin olas. Sin embargo, en este barco
la consola tiene una parte inclinada
con dos pantallas multifunción con
la información de la navegación y de
los dos motores, fenomenal, y otra
parte horizontal, con otra pantalla,
que por su ángulo con respecto a la
vista no se ve nada. El astillero in-
clinará algo también esta parte de
la consola. Por lo demás, todo está
a mano, como las dos hélices, los
estabilizadores giratorios (no hay
flaps, obviamente), y el joystick de
dirección, aunque la rueda es gran-
de y se maneja bien desde la elevada
posición en el asiento. Y dos cosas
más: Steeler ha desarrollado un
control domótico de todo el barco
integrado en una sola pantalla, que
permite controlar numerosos siste-
mas de la embarcación, como luces,
baterías, motores, bombas, calefac-
ción y un largo etcétera. Y en la proa
ha colocado otra estación de gobier-
no, para navegar por los canales, con
las palancas de los motores, los joys-
ticks de las dos hélices y u otro para
el timón, y una pantalla digital.
Un puesto tal como nos gusta
para este modelo, correctamente
equipado y con perfecta visibilidad,
aunque no tenemos una ventana la-
teral.
INTERIORES
Como es natural, en este tipo de
diseños destinados principalmente
a países septentrionales, se presta
más atención a los interiores que
a la bañera y la cubierta del barco,
por la sencilla razón que es donde
se permanecerá más tiempo. La Ste-
eler NG50 S disfruta de una gran
cabina, un enorme salón, un espacio
principal que determina el encanto
del barco. Aquí la carpintería con
roble, la protección del suelo con
una alfombra especial, bonita y
Por regla general en las Steeler el predominio
del espacio y la luz es un factor determinante.
