Prestige 460
[PRUEBA MOTOR]
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Características
Eslora total:..................................................... 4,25 m
Calado:............................................................. 1,10 m
Desplazamiento:..........................................17.300 kg
Gama de motorizaciones:..dos Volvo Penta IPS 600
de 435 Hp; dos IPS500 de 370 Hp
Capacidad de combustible:.............................1.240 l
Capacidad de agua:........................................... 400 l
Plazas: ............................................................... 10/12
Categoría de navegación: ....................................B/C
Diseño: .....................Garroni Design / JP Concepts /
Prestige Engineering
Constructor: ..................................... Prestige Yachts,
Importador:.............................. Red Prestige Yachts,
Precio:.............. 491.700 euros, con dos Volvo Penta
IPS600 D6-435 de 435 Hp, y sin impuestos.
Motores
Marca y modelo:...............Volvo Penta IPS600 D6-435
Potencia:.............................................435 Hp (320 kW)
Tipo:.......................pods turbodiésel inyección directa
Cilindros:......................................................... 6 en línea
Cubicaje:............................................................ 5.506 cc
Rpm máx.:............................................................. 3.500
Peso:.....................................................................901 kg
Condiciones de la prueba
Personas a bordo: ....................................................5
Combustible:....................................................... 40%
Agua:....................................................................85%
Estado de la mar:..........................rizada y de fondo,
con 10 nudos de viento.
Buena navegación
y potencia bien
adaptada con los
IPS600 de 435 Hp.
Interiores con gran
volumen y buena
distribución.
Solárium del fly y
bañera de popa.
A destacar
Falta otra
ventana a babor
en el salón. Poca
ventilación.
Demasiados
opcionales.
El wet bar es
opcional.
A mejorar
Tiempo de planeo:
8
segundos
Aceleración de 0 a
máxima:
20 segundos
Autonomía:
en torno
a las 234 millas a
régimen máximo;
y unas 247 millas a
régimen de crucero de
23,5 nudos.
600
3,6
2,6
1000
5,9
6
1500
8,3
22
2000
10,2
46
2500
13,8
85
3000
23,5
118
3600
30,5
162
Rpm
Nudos
Consumo l/h
Prestige 460
2x435 Hp Volvo Penta IPS600 D6-435
Este gráfico nos
permite apreciar
si la potencia de
los dos motores
Volvo Penta
IPS600 D6-435
de 435 Hp de la
Prestige 460 es
la adecuada o si,
por el contrario,
está por encima
o por debajo de
la considerada
óptima en función
del coeficiente
peso/Hp y la
velocidad máxima
alcanzada.
Motorización en cascos de planeo
Finalmente, con el fin de equi-
par el barco añadiendo packs a
buen precio y completos, el asti-
llero propone dos opciones básicas.
El acabado Excellence, que sale
por 12.830 euros dejando el barco
perfectamente equipado; y el pack
Electrónica Raymarine, por 19.120
euros.
Un crucero renovado, con inte-
resantes aportaciones tanto en la
distribución como en el estilo de
la decoración y equipamiento, que
mantiene un alto nivel de prestacio-
nes con los IPS600 de 435 Hp a un
precio global más que interesante.
La Prestige 460 admite dos potencias con IPS, sin embargo con los IPS600d de 345 Hp ofrece
unas prestaciones de velocidad excelentes, con un régimen de crucero en torno a los 23.5 nudos a
53.000 rpm.
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Seguro METROmar
Prima del seguro básico a terceros: 220,79 euros
Incluye, responsabilidad civil obligatoria y voluntaria; defensa y reclamación de daños; y asistencia marítima.
