Página 73 - N & Y Magazine - Número 10

Jeanneau Leader 38 [Prueba motor]
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La Leader 38 es un barco en que se
han combinado varios aspectos inte-
resantes: la habitabilidad interior, un
diseño que resista el paso del tiem-
po, y una distribución exterior muy
racional, cómoda y hecha para vivir
a bordo. Además, Jeanneau propo-
ne tres potencias distintas, todas con
dentrofueraborda, dos turbodiésel de
300 y 370 Hp y una a gasolina de 380
Hp, lo que resulta más que suficiente
si además tenemos en cuenta que se
puede optar por la versión had top.
Diseño depurado, minimalista, sin
exuberancias, destinado a una amplia
clientela de Jeanneau Leader, que
busca un barco que resista el paso del
tiempo, las modas, no se devalúe y
resulte realmente práctico y funcio-
nal para navegar y para vivir a bordo.
Cubierta y bañera
La sobriedad de líneas es tan patente
en la imagen exterior como en el in-
terior del barco. La planta de la bañe-
ra y cubierta, además de mostrar una
distribución tradicional y cómoda,
aporta interesantes ideas, tales como
los cofres de popa, donde se puede es-
tibar un anexo de neumática plegada,
defensas, cabos y pertrechos de gran
volumen. La plataforma integrada es
otro punto fuerte, con ducha y esca-
la de baño, y grupo de agua a pre-
sión para agua de mar con el fin de
baldear fácilmente le barco. El paso
directo por estribor lleva a la dinete
anexa al solárium de popa, basada en
una mesa de teca de doble ala, a todas
luces demasiado pequeña, pero que y
que se sustituirá por una mayor. El
mueble de servicio, o wet bar, tras el
asiento del piloto, puede incorporar
nevera eléctrica, lavamanos y parri-
lla o cocina de gas si se desea. No
obstante, la zona de trabajo libre en
próximas unidades se protegerá con
una tabla para corte.
Junto al puesto de gobierno, un
amplio diván o chaise longue ocupa
la parte superior de la cabina central.
3. En la cubierta
de proa no puede
faltar la gran
colchoneta para
tomar el sol.
4. El wet bar
puede incorporar
parrilla y nevera
eléctrica.
5. La dinete disfru-
ta de un gran sofá
en L que incorpo-
rará una mesa más
grande en próxi-
mas unidades
6. La racionalidad
de la planta en la
bañera eviden-
cia que lo más
cómodo es a veces
es lo más lógico y
sencillo.
2. Como bien
sabe Jeanneau,
esta 38 pies prima
su programa
mediterráneo,
con la perfecta
adaptación de la
plataforma y los
soláriums. Velocidad máxima: 37 nudos a 3.510
rpm
Velocidad de crucero: 26 nudos a
2.800 rpm, dos Volvo Penta D6-370
de 370 Hp
Tiempo de planeo: 7 segundos
Aceleración de 0 a 37 nudos: en 17
segundos
Autonomía: en torno a las 170 millas
a régimen máximo; y unas 210 a
régimen de crucero
Precio: 247.900 euros, con dos
Volvo Penta D6-370 de 370 Hp, y sin
impuestos.
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El solárium de
popa comparte
respaldo con el
sofá de la bañera.