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Monte Carlo 4
[Prueba motor]
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añade una lista de otros equipos que
completan el barco
full equip.
Modelo con clase, de diseño im-
pecable, en el que el estilo italiano
de calidad se combina con una obra
viva marinera y unos materiales de
selectos para ofrecer un crucero de
alta gama, a al altura de los mejo-
res de Europa, por ello no en vano
su hermano mayor el MC5 obtuvo el
galardón de barco del año en Europa
la pasada temporada.
euros, que comprende varias piezas
de mobiliario como el solárium de
proa, la mesa del fly, o la apertura
del espejo de popa, además de la ne-
vera del flybridge, entre otros. Y el
pack Finittion Elegance, por 35.260
euros, que incluye lo del pack an-
terior además de la televisión, el
equipo de música, el convertidor
de 12 a 220 V, y la electrónica con
dos multifunción Simrad NSS12 en
el puesto interior y en fly. A esto se
20.
Con dos Volvo
Penta IPS400 de
370 Hp la MC4
puede mantener un
cómodo régimen
de crucero en torno
a los 24 nudos y
3.200 rpm. Alcanza
la máxima de 29,5
nudos a 3.600 rpm
y su navegación es
formidable.
Estilo y diseño muy
elegantes.
Carpintería y
acabados de alta
calidad.
Buena navegación
y capacidad de
maniobra.
A destacar
Demasiados equipos en
opción.
Interiores con moqueta
blanca, bastante
delicada.
Salón algo hundido sin
gran luminosidad
natural ni vista
panorámica.
A mejorar
Tiempo de planeo:
7 seg.
Acel. de 0 a máx.:
22 seg.
Autonomía:
en torno
las 120 millas a régimen
máximo.
Características
Eslora total:...................................................13,88 m
Eslora de casco:.............................................11,99 m
Manga:...........................................................4,09 m
Calado:.................................................0,90 – 1,15 m
Desplazamiento:....................................... 10.300 kg
Gama de motorizaciones: .................... Volvo Penta
IPS500 o IPS400
Capacidad de combustible:........................ 2 x 400 l
Capacidad de agua: ................................... 2 x 200 l
Categoría de navegación CE: ................B12/C14/D14
Arquitectos: ................... Lenard & Nuvolari Design;
Andreani Design y Tanguy Le Bihan;
Bénéteau Powerboats.
Constructor: ...........Bénéteau,
Importador: .......red Bénéteau,
Precio:....................... 427.000 euros, con dos Volvo
Penta IPS500 de 370 Hp, y sin impuestos.
Motores
Marca y modelo:.......................Volvo Penta IPS500
Potencia:........................................370 Hp (272 kW)
Tipo:.................pods turbodiésel inyección directa
Cilindros:.................................................................6
Cubicaje:...................................................... 5.500 cc
Rpm máx.:....................................................... 3.600
Peso:...............................................................887 kg
600
3,6
2,4
1000
5,8
8,4
1500
8,3
18,1
2000
10,2
47,8
2200
10,6
58,7
2400
12,7
74,7
2500
16
76
2600
17
86,6
2800
18,5
98,2
3000
22,6
113,3
3200
24
129,3
3400
27,1
146,5
3600
29,5
157
Rpm
Nudos
Consumo l/h
Monte Carlo 4
2 x 370 Hp Volvo Penta IPS400
20
Motorización en cascos de planeo
Este gráfico nos permite apreciar si la potencia de los dos motores Volvo Penta IPS500 de 370
Hp de la Monte Carlo 4 es la adecuada o si, por el contrario, está por encima o por debajo de la
considerada óptima en función del coeficiente peso/Hp y la velocidad máxima alcanzada.
Condiciones
de la prueba
Personas a bordo
: 5
Combustible:
55%
Agua:
50%
Estado de la mar:
rizada
y brisa.
