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Está claro que acusa un poco la falta
de potencia, y nos gustaría más con
el 175 Hp o incluso el 200 Hp, más
adecuados a un barco de programa
deportivo.
Se agradece el mando electrónico
y la navegación con peores condicio-
nes de mar que los otros dos barcos,
demostró que la nueva carena Air-
Step es realmente buena.
En cuanto a los opcionales son los
mismos packs que en la SUNdeck
con muy poca variación de precios y
equipos.
Barco espacioso por su configura-
ción totalmente abierta, de estética,
a nuestro parecer, algo pasada de
moda o retro, y con una potencia que
mejoraría con más motor.
2.
La proa abierta
incrementa la
habitabilidad al aire
libre en este diseño.
3.
El paso central
abierto une la zona
de la bañera con el
área de proa.
4.
En la popa se
puede montar la co-
rrespondiente mesa
de un solo pie.
6.
Opcionalmente
el arco refuerza las
prestaciones de
una deportiva para
actividades como el
wakeboard o esquí.
7.
Bénéteau no deja
cabos sueltos: el
inodoro marino se
puede instalar en
uno de los grandes
cofres de proa.
Buena carena y
navegación.
Puesto de gobierno
cómodo y deportivo.
Mucho espacio libre
en la bañera.
A destacar
Diseño algo
anticuado y falto de
estética.
Equipamiento algo
justo.
Parabrisas muy
sencillo.
A mejorar
Características
Eslora total: .....................................................6,22 m
Eslora de casco:...............................................6,07 m
Manga:............................................................ 2,52 m
Calado:............................................... 0,40 – 0,80 m
Desplazamiento:.......................................... 1.290 kg
Gama de motorizaciones:................un fueraborda
hasta 200 Hp
Capacidad de combustible: ..............................170 l
Capacidad de agua:............................................. 50 l
Plazas: .......................................................................8
Categoría de navegación: .................................. C/D
Constructor: .........Bénéteau,
Importador:.......red Bénéteau,
Precio:.....17.900 euros, sin motor y sin impuestos.
Motor
Marca y modelo:...........................Suzuki DF150 TGX
Potencia:..........................................150 Hp (129 kW)
Tipo:..............fueraborda cuatro tiempos inyección
Cilindros:.....................................................4 en línea
Cubicaje:........................................................2.867 cc
Rpmmáx.:........................................... 5.000 – 6.100
Peso:................................................................. 228 kg
Precio: ........................ 19.878 euros, sin impuestos.
Condiciones de la prueba
Personas a bordo: ................................................. 3
Combustible:.....................................................85%
Agua:............................................................... vacío
Estado de la mar:..............rizada y viento fuerza 3
6
7
2
Motorización en cascos de planeo
Este gráfico nos permite apreciar si la potencia del motor Suzuki DF150 GTX de 150 Hp
de la Flyer 6 SPORTdeck es la adecuada o si, por el contrario, está por encima o por de-
bajo de la considerada óptima en función del coeficiente peso/Hp y la velocidad máxima
alcanzada.
Tiempo de planeo:
4 segundos
Aceleración de
0 a máx.:
14 seg.
Autonomía:
en torno a las 100
millas a régimen máximo.
650
2,7
1,3
1000
3,5
2,3
1500
5
3,6
2000
6,2
6,2
2500
7
9,8
3000
8,7
13,3
3500
11,2
17
4000
19
21,6
4500
23,5
28,1
5000
27,2
36
5550
31
50,3
5650
32,5
53
Rpm
Nudos
Consumo l/h
Flyer 6
SPORTdeck
150 Hp Suzuki DF150 GTX
Bénéteau Flyer 6 SUNdeck, SPORTdeck y SPACEdeck
[Prueba motor]
