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Lomac es una de las grandes
marcas europeas de pres-
tigio que en su catálogo
cuenta con diversas gamas,
de recreo y profesionales. La 600 IN
pertenece a una de las series familia-
res, con un diseño atractivo y equi-
pada con diversos elementos para el
disfrute en el mar.
Un aspecto destacable de esta em-
barcación es la calidad de los mate-
riales que incorpora, ya que además
de contar con una carena de diseño
especial realizada en fibra de vidrio
reforzada, con una notable V a proa,
los flotadores son de neopreno hypa-
lón, material de alta resistencia a la
abrasión, roces y golpes.
En cuanto a la estética, sus tonos
claros la convierten en una semirrí-
Lomac es una reconocida marca en el segmento de las semirrígidas. Y la 600 IN es un
modelo con la polivalencia y prestaciones ideales en esta eslora que, con 115 Hp completa
un conjunto ideal.
gida más delicada frente a la sucie-
dad pero también más atractiva en
su imagen.
La distribución en una eslora de
casi seis metros da para mucho: una
banco a popa plegable y convertible
en solárium, con un enorme cofre
debajo; un puesto central con una
consola con un gran hueco en su in-
terior; y una zona de proa también
muy versátil, convertible en superfi-
cie para tomar el sol.
Hay que destacar la capacidad de
estiba de este modelo, con cofres
en la zona de proa, en la consola y
en popa, aspecto de importancia en
una semirrígida deportiva y familiar
como es la 600 IN.
Otro detalle a destacar es la zona
de popa, con dos semiplataformas de
baño que, opcionalmente, se pueden
complementar con la ducha de agua
dulce. Además del sistema de agua
dulce, entran en la lista de opciona-
les de esta Lomac la toldina con su
arquillada de inox, las colchonetas
del solárium de proa y las lonas de
fondeo, además de depósitos suple-
mentarios en neopreno para incre-
mentar la autonomía de la embarca-
ción, con capacidades de 25, 35 y 70
litros.
Finalmente, no faltan las guirnal-
das ni asas de transporte, así como
la torreta de proa con la correspon-
diente roldana de fondeo y una sola
cornamusa.
Puesto de gobierno
La consola queda desplazada a estri-
Vídeo Lomac 600 IN
(Lomac)
L. B.
Velocidad máxima: 38 nudos a
6.300 rpm
Velocidad de crucero: 22 nudos a
4.000 rpm, con un Yamaha F115
de 115 Hp
Tiempo de planeo: 3,5 segundos
Aceleración de 0 a 38 nudos: en 11
segundos
Autonomía: en torno a las 110
millas a régimen máximo
Precio: 21.00 euros, barco solo
y sin impuestos; y pack con el
Yamaha F115, 29.367 euros, sin
impuestos.
Lomac 600 IN prueba motor
Garantía de marca