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antelación, los necesarios para los estudios de diseño
y los trabajos de construcción y puesta a punto de los
barcos.
Esta es, precisamente, la novedad más significativa
de la decimosegunda edición de la antigua Whitbread:
por primera vez, la regata se disputa en monotipos, es
decir, en barcos idénticos. Tan iguales son que es la
propia organización quien pone los veleros a disposi-
ción de los participantes, que no pueden realizar mo-
dificación alguna sin su autorización previa.
Otra gran novedad es la reducción de las tripulacio-
nes: tan solo ocho personas a bordo (dos menos que en
2011-12), más el reportero, que no puede participar
en las tareas de navegación. La única excepción es el
[NAVEGACIÓN DE ALTURA DE CRUCERO Y DEPORTIVO, TECNOLOGÍA Y MEDIO MARINO]
[ Sumario ]
Volvo Ocean Race
Barcelona World
Race
Entrevista con
Álex Pella
Vuelve la Volvo, la vuelta al mundo por eta-
pas y tripulación más antigua del calendario.
En esta ocasión, siete equipos lucharán por la
victoria final que, como ya viene siendo habitual en las
últimas ediciones, se disputará por puntos, con varias
etapas cortas al final para mantener la incertidumbre
de la clasificación y regatas inshore en cada escala.
Aunque a trancas y barrancas, la organización ha
conseguido casi plenamente su objetivo de reunir ocho
barcos en la línea de salida, lo que no está mal en los
tiempos que corren. Su apuesta por facilitar los barcos
a todos los participantes ha permitido inscripciones de
última hora: los patrocinadores ya no deben garantizar
la financiación de los proyectos con un par de años de
Volvo Ocean Race
La Volvo
arranca con 7
barcos idénticos
Kiku Cusí
océanos
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La reducción del número de tripulantes y el nuevo prototipo de 65 pies, son las principales
novedades de la vuelta al mundo por etapas que zarpará el 4 de octubre de Alicante.