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Bénéteau desde hace ya algún
tiempo está racionalizando sus
gamas a motor. Y no es para
menos, ya que todo el grupo,
que reúne varias marcas y astilleros tiene
nada menos que 22 líneas de producto o ga-
mas de embarcaciones entre motor y vela.
En el caso de la serie Flyer la firma francesa
ha apostado fuerte con modelos muy comer-
ciales, bien resueltos y que responden a las
modas y las exigencias actuales del aficiona-
do. Es por ello que en las reuniones que el
astillero lleva a cabo con sus distribuidores
internacionales recoge las opiniones de sus
vendedores y clientes con el fin de ajustar en
la mayor medida posible sus productos a las
necesidades el mercado. Y los resultados son
más que satisfactorios.
En esta eslora de seis metros Bénéteau
ofrece todo lo posible con una motoriza-
Bénéteau Flyer 6 SUNdeck, SPORTdeck y SPACEdeck
Tres en uno
prueba motor
ción fueraborda. La Flyer 6, basada en una
excelente carena, la renovada AirStep, desa-
rrollada por el astillero y diseño del mejor
equipo del grupo, como son los arquitectos
Rémi Laval-Jeantet, Tanguy Le Bihan, Pa-
trick Tableau y el gabinete Style & Design,
está disponible en estas tres versiones, de
momento con un solo motor fueraborda,
cuya potencia máxima homologada está en
los 200 Hp, y en las categorías C y D para
ocho plazas.
Este nuevo casco mejora la anterior ver-
sión AirStep al obtener un mayor volumen
con más manga, más superficie de sustenta-
ción, una mejor salida de aguas por popa y
una V más acentuada en proa, lo que facilita
afrontar la mar de proa.
Bénéteau ofrece tres modelos destinados
principalmente a un programa de navega-
ción familiar y deportiva con la suficiente
polivalencia para cubrir prácticamente to-
das las posibilidades de uso en este tamaño
de barco. La SUNdeck, con la proa abier-
ta convertible en solárium; la SPACEdeck,
que comparte la misma bañera con el mo-
delo anterior pero la proa queda cubierta
por una cabina que llega hasta la proa; y la
SPORTdeck, seguramente, menos agracia-
da en estética, un tanto retro, que se confi-
gura como una bowrider con paso central a
través del parabrisas.
En esta prueba, además, tuvimos la oca-
sión de comprobar las prestaciones de tres
potencias distintas con Suzuki, desde los
150 Hp de la SPORTdeck, pasando por los
175 Hp de la SUNdeck, y hasta los 200 Hp
de la SPACEdeck. Las diferencias de veloci-
dades son notables: 41,5 nudos en la SPA-
CEdeck con el 200 Hp, y los 32,5 nudos en
la SPORTdeck con el 150 Hp.
L. B.
Basados en la misma carena,
Bénéteau ha revolucionado las esloras de
seis metros con estos tres modelos que
cubren prácticamente todos los programas
de recreo: son las nuevas Flyer 6.
Vídeos tres Flyer 6
(Moteur Boat)