Página 112 - NAUTICA Y YATES_16

[OCÉANOS] Volvo Ocean Race
112
A bordo del equipo español existía la conciencia de
que había que mejorar mucho. Que las cosas no han sido
fáciles en el MAPFRE y que incluso ha habido cierta
tensión lo denotan algunos comentarios que han sali-
do a la luz, como el grito de “hemos venido a ganar, no
a participar” que alguien le espetó a Francisco Vignale,
el reportero de a bordo, cuando se descubrió su caja de
objetivos en la proa en lugar de estar estibado en popa,
con todos los pesos móviles. También una de las frases
de Michel Desjoyeaux al dejar su puesto en este barco
deja entrever las diferencias existentes a bordo: “Estas
tripulaciones unen a deportistas de calidad con una per-
sonalidad fuerte”. El sustituto del doble vencedor de la
Vendée Globe como jefe de guardia del MAPFRE será
el británico Rob Greenhalgh.
UN PUESTO PARA EXPERTOS
La segunda conclusión está relacionada con el puesto de
navegante. Se sabía que era clave en esta regata protagoni-
zada por la igualdad de material y, por tanto, por la mis-
ma velocidad teórica de los distintos barcos. Cuatro de
los siete navegantes tenían experiencia previa de vueltas
al mundo; otros tres, no. El resultado, sin ser definitivo,
puede marcar tendencia: los tres novatos han quedado se-
Se preveía mucha igualdad y la verdad es que la
primera etapa de la Volvo Ocean Race no ha de-
fraudado las expectativas. El hecho de que los
siete equipos tengan barcos idénticos ha dejado todo el
protagonismo a sus tripulaciones, especialmente a los
navegantes, pero también a los cañas, trimmers y a las
maniobras. Al final, apenas 12 minutos de diferencia
entre los dos primeros tras casi 6.500 millas de orto-
drómica (más de 8.000 navegadas) y 25 días de regata
hablan por sí solos. La gran decepción, el último puesto
del español MAPFRE.
La victoria del Abu Dhabi, con el gallego Chuny Ber-
múdez como caña y trimmer, no ha sorprendido. Era
uno de los favoritos y se ha comportado como tal, sin
correr riesgos exagerados y casi siempre en cabeza o en
contacto con el líder.
La primera conclusión de este inicio de la Volvo
Ocean Race parece clara. Si dejamos de lado el SCA fe-
menino, los tres equipos que más tiempo llevan entre-
nando con los nuevos VOR 65 han copado los puestos
de podio. Aunque todos partían con barcos idénticos
facilitados por la organización, quienes mejor los cono-
cían son quienes se han llevado el gato al agua en la
primera etapa.
Clasificación
Abu Dhabi. 25
días, 2 horas y 10
minutos.
Dongfeng.A
12 m.
Team Brunel. A 4
h. y 21 m.
Team Vestas. A 21
h. y 38 m.
Team
Alvimedica. A 1
d., 9 h. y 57 m.
SCA. A 1 d., 19 h.
y 27 m.
MAPFRE. A 1 d., 21
h. y 27 m.
Volv Ocean Race
La igualdad
preside el
inicio de
la Volvo
Kiku Cusí