Clear Aries Open
[PRUEBA MOTOR]
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detalle que destaca en este modelo
son los pasamanos que protegen las
bordas, llegando hasta la misma
popa, y que a la vez sirven de punto
de sujeción para el top bimini, ac-
cesorio indispensable en este barco.
La zona de popa queda ocupada
por un sofá a toda la manga. Debajo
esconde un buen cofre, el desconec-
tador de baterías y un registro con
acceso a las mismas.
En el modelo que navegamos la
combinación de las tapicerías en
rojo con el blanco crudo, casi cre-
ma, del gelcoat, creaban una estéti-
ca realmente atractiva, que refuerza
el carácter deportivo y desenfadado
de este modelo.
PUESTO DE GOBIERNO
Inteligentemente la consola se ha
desplazado un poco a estribor con
dos fines: por un lado para dejar un
paso más ancho a proa, por babor; y
en segundo lugar para poder apro-
vechar esta opción para ubicar la
nevera debajo, junto al piloto. La
consola de gobierno está bien, pre-
senta un diseño atractivo y ha colo-
cado un parabrisas que en realidad
solamente tiene una función esté-
tica, porque es muy bajo, pero no
deja de darle un toque deportivo. El
panel aprovecha su parte superior,
protegida por la luneta del para-
brisas para instalar los indicadores
del motor, el compás y la radio. La
parte más baja, frente al piloto, deja
espacio para una pantalla multifun-
ción. La palanca está perfectamente
ubicada, con el pulsador del power
trim por la parte interior para poder
controlar la posición del motor con
el pulgar. Muy bien. El volante está
a buena altura, pero en este caso
daba demasiadas vueltas, un deta-
lle a retocar por parte del astillero.
Se echa en falta un reposapiés para
cuando se navega semiapoyado con-
tra el asiento para gobernar de pie.
Tampoco estaría de más un asidero
suplementario en el costado combi-
nado con el que hay sobre la puerta
de entrada, para el acompañante,
cuando va al lado del piloto, de pie.
La parte delantera de la consola
se ha forrado con un respaldo acol-
chado en rojo, a juego con el resto
de las tapicerías del barco. Y en el
interior, el hueco disponible, reali-
zado en contramolde de fibra, muy
funcional, en vez de destinarse a ser
un espacio de estiba se ha dedicado
a un aseo, con inodoro y la venti-
lación que garantiza la puerta de
acceso.
2.
La Clear Aries
Open es veloz,
estable y divertida.
Un modelo que
ofrece la máxima
versatilidad en su
eslora.
3.
Con marejadilla
esta Clear
demuestra que su
carena de poco
menos de seis
metros es capaz
de soportar duras
condiciones de
oleaje.
4 y 5.
La facilidad
con que se puede
transformar la
dinete en solárium
es un punto fuerte
en esta lancha.
2
4
3
5
La polivalencia de uso de esta eslora
se ve reforzada por las posibilidades de
transformación de la proa.
