Moody DS 54
[PRUEBA VELA]
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Características
Velocidades
Eslora total: .........................................................17,15 m
Eslora de flotación: ...........................................15,15 m
Manga: ...............................................................5,20 m
Calado: ...................................................2,65m/2,25 m
Desplazamiento: ..........................................25.000 kg
Lastre: ...............................................................7.000 kg
Superficie vélica: .................................................161 m
2
Motor: ...........................................Volvo D3-150 150 Hp
Capacidad de agua potable: ................................810 l
Capacidad de combustible: .................................520 l
Categoría: ................................................... A oceánica
Diseño: ...........................................................Bill Dixon
Constructor: .................... Moody Boats/Grupo Hanse
Importador: .........................................Marina Estrella.
Precio base: .........................................549.000 euros,
sin IVA ni transporte.
Motor:
Velocidad máxima: .................................................9,5 nudos a 2.800 rpm
Velocidad de crucero: .................................................8 nudos a 2.300 rpm
Vela:
Ceñida: ...........................7,5 nudos
Descuartelar: ...................8 nudos
Través: ..............................8 nudos
Largo: .............................6.1 nudos
Diseño
°
Único modelo en
el mercado con sus
características.
°
Excelente para vida a
bordo, tanto en invierno
como en verano.
Con mal tiempo mejor
utilizarlo a motor.
Cubierta
°
Gran bañera a pie plano
con salón y bien protegida.
Winches para escota de
acceso incómodo.
Será complicado aferrar la
mayor en mal tiempo.
Acomodación
°
Muchos ambientes,
camarotes y baños gracias
al doble nivel de cubiertas.
°
Decoración y ebanistería
muy cuidadas.
°
Fabuloso salón de
cubierta, que precisará aire
acondicionado en verano.
Construcción
°
Muy sólido, buenos
materiales montados con
precisión.
°
Sala de máquinas
preparada para
instalaciones generosas.
°
Gran inventario de
electricidad y fontanería.
La opinión de [N
&
Y]
10.
La cabina de
armador dispone
de un enorme
espacio para
el cabezal que
permite que la
cama tenga acceso
por ambas bandas.
No faltan taquillas,
estantes, gavetas o
armarios.
es su precio, pese a lo elevado de la
cifra y la necesidad de incluir en ella
algunos extras como winches eléc-
tricos suplementarios, instrumentos
y generador. Nótese que en la lis-
ta estándar está la teca de cubierta,
el sistema de fondeo, un propulsor
de proa, un par de winches eléctri-
cos, mandos electrónicos de motor y
otros equipos normalmente puestos
entre los suplementos.
Alguien dirá que su precio se pa-
rece más al de un 65 pies que al de
un 54, pero ahí está también la pa-
radoja: ¿de qué eslora estamos ha-
blando si queremos comparar al
Moody 54 Ds con otro velero?
CONCLUSIONES
El Moody DS 54 ofrece la habita-
bilidad de un velero de 65 pies o
incluso mayor, además de una capa-
cidad de instalaciones también de
ese nivel. Puede incluso acomodar
un marinero en su rancho de proa,
o destinar a una pareja de tripulan-
tes el camarote de popa. Esta habi-
tabilidad se ofrece con una ventaja
suplementaria: la del paso “a nivel”
entre bañera y salón, que los veleros
puros no permiten, y que además se
plasma en un salón con vistas au-
téntico. En total, el paquete resulta
muy atractivo si se está dispuesto a
convivir con las peculiaridades que
hemos ido desgranando a lo largo
del artículo.
10
©
@EYOTY/B. Kolthof
La caseta de puente y la toldilla que la sigue se integran sin molestar encima
del casco voluminoso del Moody. El peso y balance de esa superestructura
tienen, sin embargo, su efecto en el comportamiento del barco.
(cifras obtenidas con mayor entera y génova desenrollado, 13 nudos de
viento y mar llana)
