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[ASTILLEROS]
De Antonio Yachts D23 Tender, Cruiser, D33 y D43
E
l astillero nacional De An-
tonio Yachts en pocos meses
ha completado su gama in-
corporando las esloras de 33 y 43
pies. Por otra parte, ha remodelado
la clásica 23 en versiones Tender y
Cruiser. La serie mantiene el estilo
del primer modelo, minimalista,
elegante y de líneas muy limpias,
cuidado en el menor detalle y basa-
do en una construcción de calidad.
La D23 Tender cumple la fun-
ción de asistente de megayates, o
de transporte breve de pasaje, como
La D23 Cruiser
está basada
en el primer
diseño de la
marca, ahora
en versión
Tender.
La D33 es una
eslora a escala
de la D23,
dotada de una
cabina en proa.
La D43 es
una deportiva
con hard top
e interiores
grandes.
De Antonio D33.
De Antonio
D43.
De Antonio D23
Cruiser.
D23 Tender, Cruiser, D33 y D43
DE ANTONIO YACHTS
la proa, con una dinete convertible,
aseo completo y una amplia coci-
na, además de una cabina con dos
literas. En realidad esta 33 es una
eslora a escala de la D23 pero ofre-
ciendo más posibilidades. Se ofrece
en distintas versiones de acabados,
Standard, Sport y Classy; y en cuan-
do a motorizaciones admite desde
un fueraborda de 200 Hp hasta dos
de 350 Hp.
Por último la D43 es la mayor de
la gama, un diseño muy singular,
que se encuadra en el segmento de
los barcos cupé o hard top, descapo-
table, y que en este caso opta por la
motorización doble con dentrofue-
raborda. Aprovecha bien los espa-
cios, es amplio en la zona exterior,
y permite cerrar toda la cabina con
puertas en popa. Se ofrece en ver-
sión estándar, con una gran cabina
de armador, una dinete, salón y co-
cina, y otra versión con tres cabi-
nas, una del armador, y sin salón ni
cocina. Como la D33, se ofrece en
tres tipos de acabados. La motoriza-
ción de serie es con dos Volvo Pen-
ta D6 de 370 Hp hasta dos D9 de
575 Hp. Con la máxima potencia
la D43 alcanza, según el astillero,
una velocidad punta de 45 nudos.
También puede equiparse con cua-
tro fuerabordas de hasta 350 Hp,
ocultos.
taxi de corta distancia o tareas simi-
lares. Destaca por su popa conver-
tible en solárium combinado con
la mesa de la dinete y dispone de
puerta lateral para facilitar el acce-
so desde barcos de mayor tamaño.
Como la primera 23, equipa el fue-
raborda cubierto en popa, se ofre-
ce en una amplia gama de colores
y, como el resto de los modelos, es
totalmente personalizable.
La D23 Cruiser es la versión con
cabina en la proa, con dos literas y
un lavamanos, aseo y cocina con ne-
vera. El resto de la embarcación es
idéntica a la clásica D23, y admite
el mismo abanico de motorizacio-
nes que las demás versiones.
Entre las primicias están la D33
y la D43. La primera presenta una
eslora de 9,50 metros y equipa dos
fuerabordas montados del mismo
modo que la D23, ocultos en la
zona de popa, bajo la superficie de
solárium. Como la Cruiser peque-
ña incorpora también una cabina en
De Antonio D33.
De Antonio D43.
