Jeanneau Velasco 37F
[PRUEBA MOTOR]
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detalle bastante sencillo que forma
parte del interiorismo) y una na-
vegación realmente confortable. Y
como ya viene siendo habitual en
muchos barcos el precio básico re-
sulta bastante atractivo, eso sí, con
un listado de equipamiento están-
dar notablemente reducido, en el
que se echan en falta equipos prác-
ticamente imprescindibles para na-
vegar, como por ejemplo lo que se
ofrece en el pack Première (11.310
euros): la puerta lateral, la manio-
bra de fondeo, la hélice de proa y
los asientos del fly. Sin todo esto el
barco pierde la mitad de su gracia.
20
Buena navegación y
rendimiento con las
transmisiones con
ejes.
Aportación de ideas
originales, como el
aislamiento del salón.
Excelente
habitabilidad y
capacidad de estiba.
A destacar
Listado de
equipamiento
estándar algo
escaso.
Algunos detalles
en los interiores,
bastantes básicos.
El ajuste de la puerta
lateral.
A mejorar
Tiempo de planeo:
9 segundos
Aceleración de 0 a máxima:
19 segundos
Características
Eslora:..........................................................11,43 m
Eslora de casco: .......................................... 9,98 m
Manga: .........................................................3,84 m
Calado: ........................................................0,83 m
Desplazamiento: .......................................8.271 kg
Capacidad de combustible:..................... 2 x 400 l
Capacidad de agua:........................................330 l
Capacidad de aguas negras: ...........................88 l
Motorización: .......2 x 300 Hp Volvo Penta D4 300
Categoría CE: .........................................B 10 – C 12
Arquitectos: ......................T. Castro Yacht Design /
Jeanneau Design
700
3,9
3,6
1000
6
4,5
1500
7,8
13
2000
9,4
35
2500
13,3
59
3000
19
82
3100
20
89
3500
27
115
Rpm
Nudos
Consumo l/h
Velasco 37 F
2x300 Hp Volvo Penta D4-300 ejes
Motorización en cascos de planeo
Este gráfico nos permite apreciar si la potencia de los dos motores Volvo Penta D4-300 de 300
Hp de la Velasco 37F es la adecuada o si, por el contrario, está por encima o por debajo de la con-
siderada óptima en función del coeficiente peso/Hp y la velocidad máxima alcanzada.
Condiciones de la prueba
Personas a bordo: ................................................7
Combustible: ...................................................90%
Agua: ..................................................................5%
Estado de la mar:..marejada y viento fuerza 4 a 5
20.
Con dos
motores Volvo
Penta de
300 Hp la
Velasco 37
puede mantener
un confortable
régimen de
crucero en torno
a los 19 nudos
con un consumo
comedido.
Constructor: ..........Jeanneau,
Distribuidor: ....red Jeanneau,
Precio: .................. 249.000 euros, con 2 x 300 Hp
Volvo Penta D4-300, sin impuestos.
Motores
Marca y modelo:....................Volvo Penta D4-300
Potencia:......................................300 Hp (221 kW)
Tipo:........................................interior turbodiésel
Cilindros:.................................................4 en línea
Cubicaje:.....................................................3.700 cc
Rpm máx.:......................................................3.500
Peso:.............................................................559 kg
