Jeanneau Leader 36 Open y Sport Top
[PRUEBA MOTOR]
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CUBIERTA Y BAÑERA
La Leader 36 en realidad es prácti-
camente un barco a escala de la an-
terior 40 pies. Y ello se evidencia
en la distribución de la bañera, las
formas de la cubierta de proa, casi
confundibles, y el perfil general de
ambas esloras. La 36, obviamente
con más limitaciones, consigue sin
embargo ofrecer una bañera intere-
sante, con una distribución cómo-
da, equilibrada y en la que ningún
elemento rompe la armonía, ya
sea el solárium de popa, la dinete
central, el mueble de servicio, o el
puesto de gobierno.
A babor la dinete en U, grande,
envuelve una robusta mesa de doble
ala, y en el lado opuesto, el mueble
de servicio ofrece un lavamanos y,
opcionalmente, una parrilla y la ne-
vera de 42 litros. Y la zona de popa
queda ocupada por un espacioso
solárium —de 1,86 m de largo por
1,32 m de ancho— que se amplía
echando hacia delante el respaldo
del sofá. Debajo esconde un enorme
y práctico cofre de estiba con una
escotilla que da a la cámara de mo-
tores.
Destaca, no obstante, el diván si-
tuado en la banda de babor que se
complementa con un asiento mono-
plaza para el acompañante.
La plataforma de popa equipa la
escala de baño y ducha, y tiene acce-
so directo a la bañera por la banda de
babor. Los pasos laterales tienen la
anchura suficiente y no faltan pasa-
manos altos para garantizar la segu-
ridad del tránsito hacia proa. El so-
lárium de la cubierta aquí es grande,
pero las fijaciones deben sustituirse
porque con el viento se levantan. La
maniobra muy completa, viene de
serie, con molinete y buenos herra-
jes, con el ancla colgada y un balcón
abierto para facilitar el fondeo.
4.
La plataforma
de baño es
un elemento
importante en este
crucero familiar.
5.
La distribución
de la bañera está
presidida por la
dinete en U de
popa, en torno a
una gran mesa de
doble ala.
6.
La zona
delantera de
la bañera deja
espacio para el
puesto de gobierno
con un asiento
individual para el
acompañante.
1.
La Open ofrece
las mismas
prestaciones que
la Sport Top.
2.
Las cubiertas
de proa son
iguales, con una
gran colchoneta
de solárium y
una maniobra
de fondeo muy
bien resuelta y
completa.
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1
Velocidad máxima: 33,5 nudos a
3.350 rpm
Velocidad de crucero: 24 nudos a
2.800 rpm, con dos Volvo Penta
D4-300 DP de 300 Hp Tiempo de
planeo: 8 segundos
Aceleración de 0 a 33,5 nudos: en
18 segundos
Autonomía: unas 160 millas a
régimen máximo; y unas 180 millas
a régimen de crucero de 24 nudos.
Precio: 208.200 euros, ambas
versiones, con dos Volvo Penta D4-
300 DP de 300 Hp joystick, y sin
impuestos.
La Leader 36 en sus dos versiones, es un modelo realizado a escala de la 40, dotada de una gran
carena y unos interiores muy bien concebidos.
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