Revista Nautica Y Yates 23 - page 110

[PRUEBA VELA]
Dufour 460 Grand Large
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guardar los libros. Los reposabra-
zos se aprovechan igualmente para
ser usados como pequeños cofres de
estiba.
Entre ambos espacios, en el cen-
tro de crujía, disponemos de un co-
fre botellero. Basta abrir la tapa y
echar mano de nuestra botella de
vino preferida, bien estibada en la
parte del barco que menos se mue-
ve.
La mesa de cartas queda arrin-
conada entre el sofá del salón y el
mamparo de la cabina. Es más que
suficiente con la electrónica que
equipan actualmente los cruceros.
También aquí hay chispas de in-
genio: es corredera e inclinable, los
guardamares son altos y el frontal
de su cajonera se usa como armario
con colgadores para llaves o todo
aquello que uno no quiere se pierda
y que a los dos días de navegar ya
nadie encuentra.
La sensación de amplitud que es-
ta configuración ofrece se comple-
menta con su habitabilidad. De he-
cho el Dufour 460 GL puede ser
tanto un barco de propietario co-
mo ser destinado a chárter. En fun-
ción de cada programa se ofrece una
distribución. En el primer caso —
el que nos ocupa, con la cocina en
proa—, la cabina del triángulo de
proa admite una cama doble cen-
tral con pequeño vestíbulo vestidor
y el baño y la ducha separados, uno
en cada banda. A popa dos cabinas
y uno o dos baños. En el segundo
caso, el triángulo de proa se divide
dando lugar a dos cabinas y uno o
dos baños. Nótese que este segundo
caso, la cocina sería obligadamente
longitudinal.
Completan las soluciones desti-
nadas al confort la iluminación con
reostato que permite regular la in-
tensidad, las conexiones USB estra-
tégicamente colocadas, los tiradores
de los cajones con retardo, las luces
perfilando los bajos del mobiliario,
cortinillas, una escalera de subi-
da en espina de ballena con buenos
pasamanos, escotilla de ventilación
sobre la mesa de cartas, marcos de
puertas redondos y cantos de mobi-
liario de madera maciza o laminada
suavizados, puertas con cerradura
doble para evitar vibraciones….
NAVEGACIÓN: RÁPIDO Y
SENSIBLE
El casco es estratificado en fibra de
vidrio laminado a mano con fondo
del casco contramoldeado y varen-
gas estratificadas al mismo, mien-
tras que la cubierta es de sándwich
de espuma PVC realizada en inyec-
ción. Sus formas responden al pro-
grama para el que se ha creado: ser
5 y 6.
En las
fotos se aprecian
ambas bandas de
la cocina. Destaca
la cantidad de
espacio de estiba
inferior y superior
que se gana con
esta disposición.
7.
La cabina doble
de proa con cama
central posee un
gran volumen y
grandes cajones
debajo de ella.
8.
El Dufour 460
GL ofrece la
posibilidad de
dos, tres o cuatro
baños. El de la
cabina doble de
proa dispone la
ducha y el wc por
separado en las
bandas.
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