Bénéteau Gran Turismo 46
[PRUEBA MOTOR]
109
L
a nueva gama de Sport Cruiser
mejora su oferta con esta 46 pies,
un barco abierto o cerrado (según
se desee si se opta por la cristalera
de la bañera), de inspiración italiana, per-
teneciente al gabinete de Carlo Nuvolari &
Dan Lenard, unas de las mejores firmas en
diseño de este tipo de esloras. Es un cruce-
ro deportivo que combina la imaginación
e ingenio de Bénéteau, con la estética ele-
gante y atractiva de una prestigiosa firma
italiana. La GT 46 es una embarcación su-
mamente práctica, con todos los elemen-
tos necesarios para vivir confortablemente
a bordo, sin prescindir de apenas nada. Es
uno de esos diseños que han apostado fuer-
te por complacer tanto a los amantes del
barco abierto, rápido, deportivo y hecho
para el verano, como a quienes desean un
modelo con un comportamiento en nave-
gación más tranquilo.
En esta eslora destaca la presencia del
garaje a popa para el anexo, y la opción de
una plataforma hidráulica capaz de sopor-
tar hasta 350 kilos.
En todo caso, la GT 46 es un barco que
rompe moldes, tanto por su configuración
abierta y cerrada, como veremos, como por
sus posibilidades de personalización en
materiales, acabados, equipamiento, dis-
tribución interior, con dos o tres cabinas;
o exterior, con bañera abierta o cerrada; y
1.
De líenas
marineras,
elegante, habitable
y funcional, así es
esta Sport Cruiser
de Bénéteau
realizada en
colaboración con
uno de los mejores
gabinetes de
diseño italianos.
Vídeo Bénéteau
Gran Turismo 46
(Bénéteau)
1
Velocidad máxima: 32,5 nudos a
3.650 rpm.
Velocidad de crucero: 24,4 nudos a
3.000 rpm, con dos Volvo Penta D6-
370 de 370 Hp.
Tiempo de planeo: 7 segundos.
Aceleración de 0 a 32,5 nudos: en 19
segundos.
Autonomía: en torno a las 145 millas
a régimen máximo; y unas 170 millas
a régimen de crucero.
Precio: 366.500 euros, con dos
Volvo Penta D6-370 de 370 Hp, y sin
impuestos.
