Revista Náutica y Yates 27 - page 118

[PRUEBA MOTOR]
Jeanneau Leader 46 Sportop
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una gran firma de ingeniería y de-
sarrollo en la náutica de recreo. A
esta colaboración conjunta, se aña-
de el espíritu práctico y funcional
que Jeanneau siempre aplica a sus
barcos, ya que esta 46 pies, como el
resto de las Leader, se ha concebido
para ser vivida a bordo, ofreciendo
la máxima funcionalidad y confort,
sin eliminar el toque elegante que
otorga Garroni en la decoración y
las líneas de diseño.
CUBIERTA Y BAÑERA
Las posibilidades que brinda la Lea-
der 46 difícilmente se pueden ha-
llar en esloras similares. En primer
2.
La plataforma
de baño es
un elemento
importante en este
diseño de estilo
italiano al gusto
francés.
3.
El garaje es
una opción que
permite guardar un
pequeño anexo o
estibar pertrechos
de buen tamaño.
4 y 5.
En la popa el
astillero propone
un solárium o una
cocina americana
con dinete mirando
hacia atrás.
6.
El balcón
semiabierto facilita
las maniobras de
fondeo o amarre.
7.
La cubierta
de proa queda
ocupada por un
magnífico solárium.
8.
Grill, fregadero y
nevera en la parte
inferior. Una cocina
al aire libre donde
no falta nada.
lugar hay que destacar, como hemos
apuntado, las dos posibilidades de
la bañera, con o sin garaje, con so-
lárium a popa o sin, y con el aña-
dido de poder cerrar todo el salón
con puertas o dejarlo abierto. En
este caso el sistema empleado no es
el tradicional con puertas plegables
o correderas, sino que ha ideado un
sistema para abrir la parte central
de la cristalera levantándola y de-
jándola fija en la parte posterior del
techo del hard top.
La plataforma de baño es grande,
hidráulica, equipada con ducha y
escalera, además de contar con paso
directo a la bañera por el lado de es-
tribor, y por babor a la cubierta la-
teral de este mismo costado. En esta
zona de popa lo único que no nos
convence es la disposición demasia-
do baja y vertical de los dos pares de
cornamusas.
Los accesos a los laterales están
bien, con asideros en la parte pos-
terior, pero una vez se avanza hacia
la cubierta de proa se echa en falta
un pasamanos algo más largo. La
cubierta de proa se aprovecha con
un gran solárium sobre la cabina de
proa y el balcón, semiabierto, pro-
tege una maniobra de fondeo en la
que el astillero lo ha previsto todo.
En este sentido, impecable.
Las combinaciones de configuración y de motorizaciones hacen de
esta 46 pies un modelo único, adaptable a cualquier preferencia.
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