Pacific Craft 30 RX
[PRUEBA MOTOR]
21 y 22.
La cabina
es bastante
espaciosa, sencilla
pero con dos literas
convertibles en una
cama doble y estiba
debajo. El inodoro
es opcional.
20.
La Pacific Craft
30 RX es una open
hecha para “volar”.
Supera los 54
nudos de punta con
buenas condiciones
de mar y los dos
Yamaha F300 con
mandos electrónicos
son el perfecto
complemento
para este diseño
excepcional.
Tiempo de planeo:
4 seg.
Aceleración de 0 a máx.:
16 seg.
Autonomía:
en torno a las 135 millas a régimen máximo; y unas 205 millas a
régimen de crucero de 35 nudos a 4.000 rpm.
Carena hecha para
correr, segura,
cómoda y a toda
prueba.
Calidad de
construcción y diseño
de calidad, realmente
atractivo
Bastantes detalles
repartidos por todo
el barco.
A destacar
La palanca del motor
toca con el volante.
La consola oscura
evitaría reflejos.
Algunos opcionales
deberían figurar de
serie.
A mejorar
Características
Eslora total: .........................................................9,07 m
Manga:................................................................. 2,99 m
Calado:................................................................. 0,70 m
Desplazamiento:............................................... 2.550 kg
Gama de motorizaciones: .................. dos Yamaha de
250 Hp o de 300 Hp
Capacidad de combustible:................................2x236 l
Capacidad de agua:.................................................105 l
Plazas:.......................................................................... 12
Categoría de navegación: ...........................................B
Constructor: ........ Pacific Craft,
Importador: ....................................Náutica A Poutada,
Precio pack: ................................111.305 euros, con dos
Yamaha F300 BETX de 300 Hp, y sin impuestos.
Condiciones de la prueba
Personas a bordo: ..................................................... 3
Combustible:........................................................ 45%
Agua:.................................................................. vacío
Estado de la mar:..marejadilla y viento fuerza 4 a 5
Pacific Craft 30 RX
2x300 Hp Yamaha F300 BETX
Motor
Marca y modelo:........................Yamaha F300 BETX
Potencia:.....................................300 Hp (220,7 kW)
Tipo:......................fueraborda 4 tiempos inyección
Cilindros:.........................................................6 en V
Cubicaje:.......................................................4.169 cc
Rpm máx.:...................................................... 6.000
Peso:................................................................255 kg
Motorización en cascos de planeo
600
2,2
5,1
1000
5,5
10
1500
7,8
17,5
2000
10,7
29
2500
16,1
37
3000
26,5
51,5
3500
31,9
65
4000
35
80
4500
41
110
5000
45
125
5500
49
155
6100
53,5
190
Rpm Vel. Nudos Consumo l/h
Este gráfico nos
permite apreciar
si la potencia
de los motores
Yamaha F300
BETX de 300
Hp de la Pacific
Craft 30 RX es
la adecuada o si,
por el contrario,
está por encima
o por debajo de
la considerada
óptima en fun-
ción del coefi-
ciente peso/Hp
y la velocidad
máxima alcan-
zada.
tica A Poutada. Con esta potencia
tiene una salida tremenda y alcanza
el planeo en solo cuatro segundos;
manteniendo el gas a fondo se lle-
ga a los 54 nudos de punta en 12
segundos más. No es habitual en-
contrase con un barco de recreo de
esta eslora tan seguro y rápido, tan
maniobrable y estable, tan diverti-
do y fácil de gobernar. No obstan-
te, hay que estar atento al trimado,
al correcto asentamiento y a la gran
capacidad de aceleración, aunque la
carena ofrece las mejores sensaciones
de estabilidad. La obra viva se basa
en un diseño dotado de dos steps o
redanes transversales, lo que facilita
el planeo y, en consecuencia, reduce
el consumo de combustible. Y los
tres pares de redanes longitudinales
refuerzan la estabilidad direccional y
el increíble agarre de la embarcación
en las viradas a alta velocidad.
Hemos de resaltar que las adversas
condiciones de mar y el fuerte vien-
to nos ayuda a reafirmar el excelente
comportamiento de esta carena, sin
duda una de las mejores que hemos
navegado en los últimos años.
Para mantener un cómodo régi-
men de crucero, una buena veloci-
dad son los 35 nudos a 4.000 rpm,
que ofrece una navegación muy con-
fortable y con un consumo más que
razonable.
Navegar la RX30 con los dos
F300 es una experiencia muy espe-
cial, en la que se combinan la emo-
ción de llevar el gas a fondo con mala
mar pudiendo controlar en todo mo-
mento el barco, y ver cómo corta la
ola con la afilada proa resultando
al mismo tiempo sumamente seco.
También es verdad que el francobor-
do es alto, muy alto, y en la bañera
la protección que ésta ofrece es más
que notable.
Finalmente, hay que destacar la
oferta en pack que ofrece Náutica A
Poutada con este conjunto, cuya ta-
rifa supone un ahorro en torno a casi
un quince por ciento, lo que facili-
ta incorporar algunos opcionales de
los que se podría prescindir en este
diseño.
Producto muy bien hecho, de di-
seño interesante y, sobre todo, dota-
do de una carena sobresaliente.
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