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D
e Antonio Yachts rea-
liza barcos especiales,
con gran personalidad,
elegantes, bonitos y
repletos de buenas ideas aplicadas.
La D28 es el último de la saga, una
eslora muy comercial, competitiva,
y que combina las prestaciones de
una lancha rápida con las de una
daycruiser que incorpora un aseo en
el espacio de la consola. La D28 tie-
ne muchas cosas, pero además de los
buenos acabados, la configuración
permite disponer de un formidable
solárium a popa, una dinete tras el
puesto de gobierno y una segunda
dinete delante, ocupando el trián-
gulo de proa. En este tamaño no se
puede pedir más en un barco abier-
to.
El plano de la cubierta, todo a un
Con dos Mercury Verado de 175 Hp la
nueva D28 alcanza casi los 37 nudos
con condiciones de marejadilla y
viento fuerza 3 a 4.
Es el último De Antonio, una eslora optimizada en el aspecto fiscal, ya que evita el 12 % de
matriculación y ofrece una distribución original aprovechando el solárium como cubierta de
los dos fueraborda, una característica marca de la casa.
mismo nivel, termina en sendos pa-
sos directos a la plataforma de popa,
con ducha y una escala, cuya baran-
dilla es otra originalidad.
El puesto de gobierno es otro
punto que resalta en este modelo,
con una consola en negro donde hay
espacio para toda la instrumenta-
ción necesaria, frente a un asiento
triplaza con base abatible que con-
tribuye a la mejor ergonomía ante el
volante. El soft top es un opcional,
pero vale la pena optar por este aña-
dido que completa el barco. Tiene la
particularidad de que los techos de
lona se puede recoger tras ser abier-
tos mediante cremalleras. Una bue-
na idea más.
Otro punto fuerte de este barco
es su equipamiento de serie que lo
La D28 presenta
un diseño
original, con
numerosos
detalles y un
equipamiento
de serie que
lo incluye casi
todo.
L. B.
Velocidad máxima: 36,8 nudos a
6.000 rpm
Velocidad de crucero: 23 nudos
a 4.250 rpm, con dos Mercury
Verado 175 de 175 Hp
Tiempo de planeo: 6 segundos
Aceleración de 0 a 36,8 nudos: en
14 segundos
Autonomía: en torno a las 130
millas a régimen máximo; y unas
200 millas a régimen de crucero.
Precio: 112.230 euros, con dos
Mercury Verado de 175 Hp y sin
impuestos.
De Antonio D28
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