[PRUEBA MOTOR]
Steeler NG 52 S-Line Offshore
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a la construcción de barcos está muy
ceñida a los modelos de desplaza-
miento, que no necesitan sobrepasar
los 10 nudos y, por lo tanto, adoptan
motores de baja potencia. Y cuando
se lanzan al mercado de las carenas
de semiplaneo para mar abierto, los
motores que montan son algo justos.
Los barcos destinados al Mediterrá-
neo en estas esloras instalan caballa-
jes superiores.
3.
La NG 52 S-Line
presenta una
bañera protegida
en popa con los
pasos laterales
directos a la proa.
La plataforma no
es muy grande,
pero se puede
realizar a medida.
2.
El estilo
hplandés, que
persigue la
habitabilidad y
la funcionalidad
en un crucero,
se combinan
con una estética
atractiva y amplias
posibilidades de
personalización.
4 y 5.
La bañera
de popa forma
una dinete grande
con el añadido
de la mesa. Se
puede cubrir total
o parcialmente
mediante un juego
de lonas.
8.
Dos
originalidades de
Steeler: el techo
que se levanta
automáticamente
para dejar el salón
al aire libre; y la
claraboya que da
luz natural a la zona
de proa.
9.
La consola
de gobierno
es minimalista,
grande y está
perfectamente
equipada.
6.
La puerta lateral de pantógrafo
está junto al puesto de gobierno. Una
alternativa que evita pasar por salón y
facilita las tareas de maniobra.
7.
Steeler ha optado por sostener “al
vuelo” la consola de gobierno con
un brazo de acero que evita aislar la
zona privada de proa con mamparos y
permite ganar en luminosidad.
10 y 11.
El asiento y el suelo del puesto
de gobierno suben y bajan mediante
un sistema eléctrico para ajustarse a
las preferencias del piloto. Cuando el
asiento está abajo, el respaldo sirve
para el sofá del salón.
12 y 13.
La ergonomía ante el volante
es total. Cuenta con un panel
completo, y para maniobrar en puerto
se dispone del sistema de Yanmar
Vessel Control System con joystick.
CUBIERTA Y BAÑERA
La NG 52 S-Line, dada su eslora,
brinda una zona abierta generosa,
con amplios espacios, de modo que
la bañera de popa puede quedar en
total comunicación con el salón in-
terior. La plataforma de popa no es
muy grande, tiene dos entradas a los
pasos laterales y el de babor lleva a
la bañera, que queda cerrada. Aquí
un gran sofá en L frente a una gran
mesa forma una excelente dinete. La
proa, como es natural, puede adoptar
un gran solárium, y la maniobra de
fondeo está totalmente automatiza-
da, con el ancla escamoteada que sale
por la roda. Las barandillas a lo largo
de las bordas, de estribor y babor,
rematan la estética del conjunto, así
como la teca de la cubierta y la pla-
taforma de baño. Los pasos laterales
quedan muy bien protegidos y son
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