[PRUEBA MOTOR]
Monterey 378 SE
100
9.
Bajo el asiento
de proa se esconde
una nevera de hielo,
indispensable en los
barcos americanos.
10.
La entrada a la
bañera cuenta con
una puerta y un
hueco para amarras
al lado.
7 y 8.
La bañera de proa puede montar una mesa para formar una dinete. El paso central está
desplazado para dar más volumen a la cabina que el gabinete del aseo.
11 a 14.
La versatilidad es una de las principales características de esta bañera. El respaldo del banco de
popa se abate para formar un gran solárium.
15 y 16.
Cualquier rincón se aprovecha, como el respaldo que se abate para descubrir un pequeño armario.
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de la bañera. No falta el
wet bar
o
mueble de servicio, con nevera, ni
los asientos plegables, y una plata-
forma de baño con acceso directo a la
bañera, con lo necesario en un barco
de programa mediterráneo.
Esta Monterey es amplia y racio-
nal en la distribución, preparada
para la navegación en zonas cálidas
por sostener un techo duro sobre su
arco, que se puede complementar
con una toldina tanto en popa como
en proa con cuatro varillas.
Una zona abierta completa que se-
guramente sí podrá acomodar a las
18 personas para las que esta homo-
logado este barco.
PUESTO DE GOBIERNO
Este espacio rompe con la estética
conservadora del resto de la embar-
cación. Nos gusta porque ante el
volante se disfruta de buena visi-
bilidad, el parabrisas protege bien
y el volante ajustable se combina
con el siento dotado de base plega-
ble para ir semisentados en marcha.
La consola es enorme, ancha, y deja
instalar una pantalla grande con
la electrónica suplementaria de los
dos MerCruiser. No faltan, claro,
los portavasos, cuatro en este caso,
que sirven para dejar las llaves, las
gafas, el móvil o demás objetos. El
acompañante dispone de un asidero
frontal y el compás corona el panel.
Las dos palancas electrónicas de los
MerCruiser están bien ajustadas, con
el power trim en la parte superior,
aunque el barco carece de flaps y hé-
lice de proa. Los primeros no son im-
prescindibles, pero la hélice ayudaría
en el atraque. Hay un reposapiés y,
opcionalmente, se puede disponer
del joystick para maniobrar con las
dos colas Bravo 3.
Puesto más que notable, cómodo
y bien adaptado a las prestaciones de
este barco.
INTERIORES
Dos módulos conforman los “inte-
riores” de la esta 378 SE. Uno a es-
tribor, delante del puesto de gobier-
