104
P
arker en pocos años ha
logrado contar con una
completa gama de mode-
los, abiertos y cabinados,
destinados al programa de pesca, a
las deportivas y al crucero, con eslo-
ras que abarcan desde los 6,30 hasta
los 11 metros. Los inicios de la mar-
ca con las semirrígidas le proporcio-
naron la experiencia para producir
esloras pequeñas con buenas carenas.
Desde 2014, Parker ha desarrollado
configuraciones de modelos cabina-
dos, deportivas, pilotinas para pesca
y ahora este crucero familiar equipa-
do con dos potentes fueraborda.
La 110 Monaco es, por ahora, el
mayor barco de la marca, un crucero
que destaca por incorporar bastan-
tes detalles originales, tales como la
versatilidad de la bañera, con un sofá
deslizante, una cabina con puerta
lateral, o una zona privada con dos
grandes cabinas y un aseo completo.
En palabras del responsable del
astillero, Olivier Kaczmarek, la ra-
zón por la que este barco equipa dos
fuerabordas es porque con esta mo-
Lamayor
de lagama
Parker Monaco 110
PRUEBA MOTOR
El astillero polaco Parker completa más su oferta con este modelo de once metros, el
mayor de la marca, un crucero de atractiva imagen equipado con dos fuerabordas de alta
potencia y con interesantes prestaciones en habitabilidad.
torización se gana espacio, ya que no
se requiere una cámara de motores,
el mantenimiento es menor que el
de los turbodiésel, la fiabilidad es
alta, y se reducen enormemente las
vibraciones y el nivel acústico, que
son más bajos que con motores inte-
riores o dentrofueraborda.
Este barco inicia una nueva serie
dentro de las Parker, firmada por un
gabinete británico de gran prestigio
como es Toni Castro, que combina
unas formas clásicas con aire moder-
no no exento de cierto tractivo.
CUBIERTA Y BAÑERA
La popa está presidida por sendas
plataformas de baño, a ambos lados
de los motores, que quedan cubier-
Velocidad máxima: 38,8 nudos a
6.200 rpm.
Velocidad de crucero: 23 nudos a
4.500 rpm, con dos Mercury Verado
300 de 300 Hp.
Tiempo de planeo: 8 segundos.
Aceleración de 0 a 38,8 nudos: en 19
segundos.
Autonomía: en torno a las 120 millas
a régimen máximo; y unas 155 millas
a régimen de crucero.
Precio: 43.556 euros, con dos
Mercury Verado 300 de 300 Hp, y
sin impuestos.
L. B.
