Parker Monaco 110
[PRUEBA MOTOR]
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tos por una superficie de solárium
que a la vez es el banco de popa. Un
ingenioso sistema de transforma-
ción convierte en segundos el asien-
to en solárium o viceversa. El banco
corredero mediante guías en el piso
de la bañera —que puede formar
una dinete con una mesa delante—
se desplaza hacia proa con el fin de
que se puedan elevar los motores
para sacarlos del agua cuando el
barco está en el amarre.
Los pasos laterales cumplen con
un mínimo de anchura aceptable,
aunque el de estribor es lógicamen-
te más ancho debido a que cuenta
con la puerta lateral del puesto de
gobierno. Esta solución, adoptada
por muchos barcos de este tipo,
permite aprovechar mejor la man-
ga. La proa se ocupa con la gran col-
choneta de solárium, formada por
varias secciones que pueden cubrir
o no las escotillas que dan luz y aire
a los interiores. La maniobra de fon-
deo está bien, aunque el molinete
de fondeo es opcional.
Bañera interesante, que destaca
por la acertada solución del banco
convertible en solárium y los dos
accesos directos a las plataformas de
baño.
PUESTO DE GOBIERNO
En esta Parker el astillero ha prima-
do el sentido práctico ante las ton-
terías decorativas que solo sirven
para hacer bonito. El puesto de go-
bierno es así de sencillo y funcional,
basado en un panel de buenas di-
mensiones donde caben una multi-
función grande y los indicadores de
los motores, incluida la pantalla de
los dos Verado. El volante es ajusta-
ble y las palancas electrónicas están
perfectamente colocadas al alcance
de la mano, sin obstruir apenas la
salida por la puerta lateral. La vi-
sibilidad es buena pero falta un
reposapiés. El asiento es cómodo y
ajustable, y se beneficia de la salida
lateral directa a la cubierta.
Un puesto sin misterios, más que
correcto y adecuado para este barco.
INTERIORES
Lo primero que llama la atención de
estos interiores es su luminosidad
natural y la facilidad de circulación
por la cabina. Es un barco concebi-
do para el crucero tanto de fin de
semana como de varias jornadas.
El salón está definido a babor por
un sofá en forma de L que puede
acomodar hasta siete personas y un
pequeño mueble de servicio. En el
lado opuesto, tras el puesto de go-
bierno, se ha ubicado la cocina a lo
largo, junto a la entrada, con fogo-
nes, fregadero y un espacio para ne-
1.
Este es el mayor
crucero de la
firma Parker, un
diseño rápido y
funcional.
2.
La popa ofrece
dos plataformas
de baño, a sendos
lados de los
motores, con
acceso directo a la
bañera.
3.
La cubierta
de proa queda
ocupada por un
gran solárium, que
se complementa
con el de popa.
4.
La maniobra
de fondeo
queda protegida
por un balcón
semiabierto para
facilitar el acceso
al pantalán.
5.
El paso lateral
por estribor es
más ancho ya
que cuenta con
la puerta lateral
del puesto de
gobierno.
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A la originalidad del diseño se suma el acierto de
montar los fuerabordas cubiertos por el solárium.
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