Página 50 - N & Y Magazine - Número 6

[ESPECIAL equipo] Las nuevas generaciones de anclas
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De un buen fondeo depende que
nuestra estancia en una cala
sea una magnífica experiencia
o una pesadilla. Pero que la podamos
contar como una u otra no es solo cues-
tión de que tengamos bien aprendida
la teoría de cómo fondear, si no que
depende de otros muchos factores como
el fondo sobre el que echamos el ancla,
las condiciones meteorológicas o el equipo
que duerme en nuestro pozo de fondeo: el tipo de
ancla, su peso, y los metros de cadena o cabo que
llevemos a bordo.
Generalmente, al navegante neófito le basta con
lo que indican los manuales, que generalmente se
limitan a enumerar los tipos de anclas tradicio-
nalmente más conocidas, describiendo sus virtu-
des en función del tipo de fondo. Es el caso de las
conocidas anclas de arado como CQR, Bruce o
Delta, de las de uña como Danforth o Hall, o de
las Almirantazgo, ya prácticamente en desuso en
navegación de recreo.
Pero el mundo de las anclas es más amplio de
lo que a simple vista podamos suponer, de forma
que dentro de una misma tipología existen nu-
merosas variantes entre las que elegir, más allá del
peso. La investigación en este terreno es continua
de manera que siempre disponemos de nuevas
propuestas a partir, no tanto de las tipologías ya
conocidas, como de los materiales, los procesos de
fabricación y las aparentemente pequeñas modifi-
caciones que a simple vista pueden no parecer im-
portantes pero que en realidad pueden suponer la
diferencia entre una buena y una mala ancla.Este
es el caso que aquí nos ocupa: las anclas Ultra.
Pasión, tecnología e ingeniería
El origen de las anclas de tipo arado Ultra es in-
teresante. Las primeras empezaron a fabricarse en
una pequeña empresa de ingeniería turca basada
en Estambul, Boyut Marine, que inició sus activi-
Lo último en ingeniería sobre anclas, diseño y fiabilidad en fabricación está representado por este
nuevo modelo de ancla, la Ultra, un producto que va más allá de lo desarrollado hasta ahora en este
ámbito, tan simple y a la vez tan complicado.
El fondeo más eficaz
dades en 2000. La empresa ya fabricaba piezas de
inox para maquinaria desde 1978, pero el diseño
de las anclas no empezó hasta 2003 y culminó en
2005, año en que empezaron a comercializarse en
Turquía. Las Ultra se ganaron desde los inicios de
su comercialización un merecido prestigio entre
los navegantes por su calidad, su capacidad de
agarre, por estar construida en acero inox, lo que
evitaba problemas de corrosión y garantizaba su
longevidad, y por su ligereza, ya que no es maciza
sino que su caña es hueca.
Sus creadores, los ingenieros Yilmaz Yucel y
Netaj Ovutmen, son también los creadores del
Quickline Reel, el sistema de almacenamiento
de cabo (en este caso cinta) para el ancla de popa
enrollado en un tambor fijado en el balcón, un
equipo que no falta en los barcos que navegan por
el norte de Europa y muy popular entre los nave-
gantes de aquellas latitudes y de centro Europa
que visitan el Mediterráneo, donde es frecuente
que en las calas estrechas deba fondearse por proa
pero con un spring a tierra por popa.
Tras testar los modelos de anclas existentes en
el mercado en modelos a escala y con un peso
igual para todas de 350 gramos, y comprobar
cómo trabajaban, sus defectos y virtudes, los in-
genieros Yucel y Ovutmen concluyeron el diseño
de la primera Ultra e iniciaron su fabricación con
acero inox 316 y totalmente a mano. Un tema
complicado ya que, como hemos dicho, la caña
es hueca y de construcción tubular, lo que exige
una muy cuidadosa distribución de pesos para
garantizar su efectividad. De hecho, el que sea
tubular permite concentrar el máximo de peso en
la uña del arado, para asegurar que el ancla caiga
siempre correctamente e inicie el agarre desde el
principio.
Una característica importante en la ingenie-
ría del ancla Ultra, y fundamental para garan-
tizar la correcta posición para iniciar el agarre,
es que la punta de la uña está rellena de plomo
Ultra Anchor
G. de Soler
La uña del
ancla Ultra
posee una
forma cóncava
que facilita
el agarre y
su punta está
rellena de
plomo.
La Ultra no
solamente es un
ancla de elevada
eficacia, sino
que además
su estética
es realmente
atractiva y
elegante.
El especial diseño del brazo
permite que se ajuste fácilmente
en la mayoría de las punteras de
proa.
Vídeo ancla Ultra