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[Prueba motor] Azimut 55s
el salón interior, a un solo nivel.
La proa de esta 55 pies determina
buena parte de la personalidad del
barco, con una roda casi vertical, bal-
cón cerrado y el ancla colgada, que
mejor sería de inox que la galvaniza-
da que llevaba en la prueba. El pozo
es grande y el solárium ocupa buena
parte de la cubierta, quedando com-
plementado por un banco delante del
parabrisas. Impecable. La popa, por
su parte, es de lo mejor del barco, con
una dinete en una L enorme, cuyo sofá
se prolonga por la banda de babor de
la bañera con el fin de formar un ex-
celente espacio al aire libre. Este sofá
se complementa con una robusta mesa
de teca ajustable y llega al mismo ni-
vel que el del salón interior, de modo
que se pueden acomodar en total unas
doce personas. Esta es la gracia de esta
bañera salón que puede configurar un
único volumen, como si se tratara de
una open, sobre todo cuando se abre
el hard top.
Paso directo desde la plataforma de
baño, sumergible, con todo lo necesa-
rio en este espacio, y numerosos de-
talles, como los molinetes eléctricos,
opcionales, para la maniobra, entre
otros.
Puesto de gobierno
Ante la rueda del timón el piloto
disfruta de un panel formidable, am-
plio, con espacio para instalar toda la
electrónica necesaria y dotado de ex-
celente visibilidad. Es cómodo tanto
para gobernar de pie como sentados
—asientos con ajuste eléctrico—, y el
volante es ajustable. Gracias a los am-
plios ventanales del salón, la visión es
prácticamente circular. No obstante,
hay algunos detalles en la distribu-
ción de los distintos instrumentos en
el panel (las palanca de aceleración
demasiado inclinadas) que podrían
modificar su posición para mejorar
la ergonomía. Aunque en realidad
ello no supone el menor problema ya
que cada barco distribuye la electró-
2. La Azimut 55s
es un crucero
que aporta varias
innovaciones en su
segmento, como
por ejemplo el
garaje de popa
para un tender 285
Williams jet.
3. La cubierta
de proa aloja un
extenso solárium,
en el que no
falta el menor
detalle, con un
banco frente al
parabrisas.
4. Las
posibilidades
de barco
mediterráneo se
evidencian con la
gran plataforma
pivotante de
popa y el enorme
solárium de proa.
5. El garaje,
contramoldeado en
fibra de carbono,
puede transportar
una tender jet de
2,85 metros.
6. El puesto de
gobierno se
corresponde al de
un gran yate de
calidad, completo
y con excelente
visibilidad en
cualquier ángulo.
7. Los asientos
ajustables
mediante sistemas
automáticos
permites obtener
la mejor ergonomía
ante el volante.
8, 9 Y 10. La bañera
de popa es uno
de los puntos
fuertes del barco
por sus numerosas
posibilidades de
transformación y
contacto directo
con el salón
interior.
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