Página 86 - N & Y Magazine - Número 8

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La Olbap 5 es una embarca-
ción diferente, con numero-
sas ventajas que se acentúan
gracias a su doble carena y a
su forma de navegar, mucho más es-
table que la de cualquier monocasco
de su misma eslora. A estas ventajas
de configuración se añaden otras ex-
traordinarias, como es la construcción
en poliéster reforzado con fibra de vi-
drio (PRFV) por infusión al vacío, téc-
nica que proporciona mayor ligereza
y resistencia a toda la estructura del
barco. Además, por si todo esto fuera
poco, el astillero es capaz de persona-
lizar al gusto del cliente el barco, con
la adopción de una mesa en proa, o de
una pieza para poder formar un solá-
rium en la zona de proa, o la incorpo-
ración de un hard top si fuera necesa-
rio. Y, finalmente, el precio: la oferta
en pack con Mercury permite ofrecer
1. Su configuración
de catamarán
y elevado
francobordo
interior, le otorgan
una excelente
estabilidad,
convirtiendo el
Olbap 5 en un
barco polivalente,
óptimo para la
pesca o el crucero
familiar de día.
Olbap 5
Todo son ventajas
prueba motor
El astillero Olbap está especializado en catamaranes a motor. La menor eslora de la gama
es la 5 metros, una embarcación donde la manga y la carena doble desempeñan un papel
fundamental, concediendo las mejores ventajas en habitabilidad y navegación.
unas tarifas a precios realmente com-
petitivos.
Cubierta y bañera
La Olbap 5 destaca por su amplitud
de la bañera, en torno a una consola
central. La configuración de la bañera
es simple pero viene determinada por
la posición de los dos flotadores. De-
lante una gran superficie con la rolda-
Velocidad máxima: 23,5 nudos a 5.400
rpm
Velocidad de crucero: 16 nudos a 4.300
rpm, con un Mercury 50 de 50 Hp
Tiempo de planeo: 5 segundos
Aceleración de 0 a 23,5 nudos: en 14
segundos
Autonomía: en torno a las 90 millas a
régimen máximo. Y unas 115 millas a
régimen de crucero.
Precio: 6.800 euros, barco sin motor
y sin impuestos. Y 13.400 euros, con
un Mercury F50 EFI de 50 Hp, y sin
impuestos.
L. B.
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