Página 92 - N & Y Magazine - Número 8
Versión de HTML Básico
[Prueba motor]
V2 Boats 5.0
92
su carena, con una manga máxima de
nada menos que 2,18 metros, favore-
ce la estabilidad y un diseño con gran
sustentación y capacidad de pleno. El
F70 de Yamaha es, por otra parte un
fueraborda que, en este caso, va como
un guante, tanto por prestaciones
como por rendimientos.
Con el gas a fondo superamos los 28
nudos de punta a 5.800 rpm, y man-
tuvimos un buen régimen de crucero
de unos 18-19 nudos a 4.200 rpm,
lo que no está nada mal. El barco es
ágil, responde muy bien al volante, y
resulta muy seco aún con cierto oleaje.
En aceleración planea en 7 segundos y
alcanza su máxima velocidad en 11 se-
gundos más. Esto nos hace pensar que
con una hélice de paso 13,5 en vez de
la de 15 que llevaba, tendría un poco
más de nervio sin perder velocidad
punta. Nada que no se pueda resolver.
Navegación, pues, más que notable.
El astillero ofrece tres versiones
de este modelo, una Básica, con un
equipamiento estándar mínimo; una
segunda Standard, que incrementa el
precio hasta los 11.390 euros, sin im-
puestos, que incorpora a diferencia de
la primera los ganchos para esquí, las
luces de navegación, la bocina de nie-
bla, la batería de 70 Ah y la corredera.
Y la versión Full Equip (por 13.480
euros, sin impuestos), que añade con
respeto a la Standard, los ganchos de
remolque, y la ducha con depósito de
32 litros, con bomba integrada. En
cuanto a motorizaciones, el astillero
no ofrece packs determinados, dejan-
do a cada uno de sus distribuidores
que adopte el motor que más le con-
venga o que prefiera el cliente. Con
50 Hp es apto para gobernarse con el
Titulín.
Modelo muy bien diseñado, con
detalles pendientes propios de un
prototipo (o la menos de una de las
primeras unidades), que desde luego
no afectan a la calidad ni a las presta-
ciones del barco.
9.
La consola
de gobierno es
bonita y funcional,
especialmente
por el pasamanos
de inoxidable que
rodea el parabrisas.
10 y 11.
Un detalle
inteligente es la
doble posición del
respaldo del banco
de popa, ideal
como asiento para
cuando se gobierna
de pie.
12.
En popa
va estibado el
depósito de
combustible
dejando espacio
para guardar más
pertrechos.
11
10
12
9
Características
Eslora de casco: ...................................5,00 m
Eslora de flotación: ...............................4,11 m
Manga: ..................................................2,18 m
Calado: .................................................0,26 m
Francobordo: .......................................0,86 m
Motorización máxima: ........... un fueraborda
hasta 90 Hp
Desplazamiento: ............. 530 kg (sin motor)
Capacidad de combustible: ......................55 l
Capacidad de agua dulce: ........................32 l
Plazas:............................................................ 5
Categoría de navegación: ............................C
Diseño: ......BYD Group.
Construcción: BYD Group.
Precio: ............... 8.835 euros, versión básica,
sin motor y sin impuestos.
Motor
Marca y modelo:...................... Yamaha F70
Potencia:.............................70 Hp (51,5 kW)
Tipo:..........fueraborda 4 tiempos inyección
Cilindros:....................................................4
Cubicaje:.............................................996 cc
Rpm máx.:...........................................6.000
Peso:....................................................119 kg
Precio: .........................9.690 euros, sin IVA.
Condiciones de la prueba
Personas a bordo:...................................... 3
Combustible:........................................ 70%
Estado de la mar:......rizada y de fondo con
lago de fondo y brisa
V2 Boats 5.0
70 Hp Yamaha F70
700
1,9
1200
3,9
1500
4,6
2000
5,3
2500
6,2
3000
7,7
3500
12,6
3600
13,5
3800
15,4
3900
16
4000
17
4200
18,5
4500
20
5000
24
5500
26,2
5600
27,5
5800
28,5
Rpm Vel. Nudos
Tiempo de planeo:
7 seg.
Aceleración de 0 a
máx.:
18 seg.
Autonomía:
en torno
a las 80 millas a régimen
máximo. Y unas 95 millas a
régimen de crucero.
Navegación muy
suave y marinera,
perfecta con el 70 Hp
de Yamaha.
Excelente capacidad
de estiba.
Muy buena
versatilidad en proa
con la dinete y el
solárium.
A destacar
Las cornamusas de
popa podrían estar
más próximas a la
bañera.
Faltan unos respaldos
en los asientos
laterales del espejo
de popa.
El pulsador del power
trim queda por la
parte exterior.
A mejorar
Rápida, estable y muy maniobrable, así es este nuevo modelo de V2 Boats, que con un Yamaha F70
encuentra su potencia ideal: casi 29 nudos de máxima y unos 18 nudos de crucero.
