Página 92 - N & Y Magazine - Número 13

[Prueba motor] Quicksilver Captur 675 y 605 Pilothouse
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con bomba de agua a presión, el ac-
ceso directo a la plataforma de baño,
la escalera, los cañeros y demás deta-
lles completan esta zona del barco.
La proa es sobria pero cuenta con
lo necesario: un gran pozo, buenos
herrajes y balcón abierto. Además
puede montar opcionalmente un
molinete.
En cuanto a los puestos de gobier-
no, tanto el interior como el de la ba-
ñera, cumplen con su cometido. El
de la cabina con un panel en el que
se puede instalar una multifunción,
además de dejar espacio para los in-
dicadores del motor. La palanca está
bien ubicada, cosa que no podemos
decir lo mismo del exterior, que está
a la izquierda, lo que no resulta tan
cómodo.
El espacio principal es amplio,
monovolumen, con la litera a proa,
que puede esconder un inodoro, dos
asientos monoplaza ajustables, y un
tercer asiento tras el piloto, en el
lado opuesto de un pequeño módulo
de cocina con fregadero y nevera de-
bajo. La decoración es sobria, com-
binando el contramolde con algunos
detalles de madera y varios cofres de
estiba bien repartidos. Se agradece
la escotilla cenital y la facilidad con
que se puede montar la dinete en el
exterior.
En general es un barco muy bien
resuelto y que cuida el detalle, lo
que evidencia la madurez de la mar-
ca en este tipo de modelo.
Navegación y
conclusiones
En cuanto a navegación, esta Cap-
tur se beneficia de las experiencia de
modelos anteriores, con una buena
carena en V, planeadora y estable.
Aunque admite diversas potencias,
con un Mercury F150 EFI se pone
a 33 nudos de punta a 5.200 rpm
(también incrementaría las vueltas
que le faltan con un paso menos de
hélice); y mantiene un crucero de
casi 23 nudos a 4.000 rpm con todo
confort. A esta velocidad el consumo
es muy sostenido, por lo que la auto-
nomía se beneficia de una economía
de 30 litros a la hora.
La 675 Pilothouse además de la excelente bañera posee
una cabina sorprendente.
2 y 3. La
versatilidad de la
bañera es total:
grandes cofres y
asientos plegables
para formar una
gran dinete.
4. La manga al
límite de ser
transportada por
carretera, con 2,54
metros, permite
obtener una bañera
realmente amplia.
5. La proa se
ha resuelto con
sencillez pero
dotada de todo
lo necesario, con
un buen pozo de
fondeo.
6. El puesto de
gobierno interior es
más que correcto
para una eslora
como ésta, con el
asiento regulable
y una excelente
visibilidad.
7. El puesto de
gobierno exterior
es fundamental
para los amantes de
la pesca al curricán.
8. Entre los
numerosos detalles
destaca el vivero en
la popa.
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