Página 111 - Nautica&Yates 14

Vanguard DR760 Diving y RD400 Basic [Prueba motor]
111
1
Vanguard puede adaptar sus modelos a programas de
recreo y familiares.
Vanguard DR400 Basic
La DR400 Basic pertenece a la
serie Draken, que incluye las es-
loras 400, 500, 640 y 760 con va-
rias versiones en cada eslora, depen-
diendo de la configuración y del tejido
con el que se fabriquen. Esta eslora se
fabrica también en los tres tejidos: el
modelo Salvamento en neopreno; el
Basic en poliuretano; y el Basic en PVC.
La Basic presenta una configura-
ción elemental, vacía, para gobernar
con fueraborda y mando popero. En-
tre los detalles esenciales cuenta con
la mordaza de proa y el cáncamo de
fondeo; las correspondientes válvulas
de sobrepresión e inflado, la banda de
protección en las bandas de los flota-
dores y dos juegos de guirnaldas, las
interiores y las de salvavidas. No fal-
tan los refuerzos sobre los flotadores
y un espejo de popa reforzado con los
respectivos cáncamos. Como todas las
Vanguard es autovaciante, y en el piso
de la bañera integra un eficaz antides-
lizante. Este modelo puede adoptar
una consola tipo jockey, y un cofre de
proa, pero el fabricante no contempla
los anclajes indispensables para poder
fijar el depósito portátil de gasolina de
25 litros en la zona de proa. Es muy in-
cómodo tener le depósito bailando por
la bañera.
Por lo demás, una semirrígida con
las ventajas de poderse configurar se-
gún las preferencias, y con la garantía
de un alto nivel de calidad de construc-
ción.
Navegación y
conclusiones
La potencia máxima homologada para
este modelo es de 40 Hp, pero con un
Suzuki de 20 Hp las prestaciones para
esta semirrígida de cuatro metros son
bastante satisfactorias. Con dos per-
sonas a bordo y marejadilla el casco de
la DR400 se muestra valiente con la ola
corta, y con la mar a favor planea muy
bien. Basta con controlar el gas sobre
la ola para favorecer su deslizamiento.
El Suzuki de 20 Hp deja salir en planeo
Vanguard DR400 Basic
Velocidad máxima: 20 nudos
Velocidad de crucero: 16, con un
Suzuki DF20 de 20 Hp
Tiempo de planeo: 4 segundos
Aceleración de 0 a 20 nudos: en
12 segundos
Autonomía: en torno a las 85
millas a régimen máximo
Precio: 3.500 euros, sin motor y
sin impuestos
1. La DR400 dis-
fruta de una ex-
celente carena,
con buena V en
proa, inspirada
en los modelos
profesionales.
2. La mordaza
de proa va
soldada al
flotador.
3. La Vanguard
de 4 metros
más simple es la
Basic, realizada
en PVC, y apta
para configu-
rarse con varios
elementos
accesorios.
1 2