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OCÉANOS
[NAVEGACIÓN DE ALTURA DE CRUCERO Y DEPORTIVA, TECNOLOGÍA Y MEDIO MARINO]
Barcelona World Race 2014-15
Los españoles
brillan de nuevo
Puede decirse que tuvieron la suerte de cara, primero
por la rotura y retirada del
Hugo Boss
y después por
la parada del
Neutrogena
en Nueva Zelanda, que les
dejaron el camino expedito hacia la victoria. Pero hay
que decir que Stamm y Le Cam han sabido colocar su
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para verse casi siempre favoreci-
dos por la meteorología, hasta el punto de que el francés
ha reconocido que esta es la vuelta al mundo más rá-
pida que ha hecho en su vida (y ya lleva unas cuantas).
¿Suerte, o previsión de los navegantes? Un poco de lo
primero, pero sin duda mucho de lo segundo.
Altadill ha confirmado su enorme calidad, al man-
tener el segundo puesto pese a perder varios días para
reparar su alternador en Nueva Zelanda. Con su com-
pañero, el chileno José Muñoz, supo reincorporarse a
tiempo a la regata y salir en principio ganador de un
duro pulso con Anna Corbella y Gerard Marín.
Estos dos catalanes han demostrado que su anterior
participación en la Barcelona World Race y sus entrenos
posteriores no han caído en saco roto. Especialmente in-
teresante es comparar la trayectoria del
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de este año con la de Dee Caffari y la propia
Corbella hace cuatro años, en un barco de la misma ge-
L
a vuelta al mundo a dos con salida y llegada en
Barcelona ha confirmado el alto nivel de los na-
vegantes oceánicos españoles. Desconocidos del
gran público, los nombres de Guillermo Altadill, Anna
Corbella, Gerard Marín, Bruno y Willy García, Aleix
Gelabert y Dídac Costa merecen un reconocimiento por
todo lo alto. A falta de que crucen la línea de llegada,
todo parece indicar que todos ellos lograrán culminar la
vuelta al mundo a dos; y todos ellos, excepto Altadill,
lo harán probablemente sin parar, algo de lo que muy
pocos navegantes en todo el mundo pueden alardear.
Es cierto que la victoria —a menos que la trunque
una desgracia imprevista de última hora— será para dos
de los mayores expertos en Imoca de todo el mundo, el
suizo Stamm y el francés Le Cam. Su trayectoria ha es-
tado a la altura de su fama. Se mantuvieron en el grupo
de cabeza al principio —tuvieron que inclinarse, eso sí,
frente al
Hugo Boss
hasta que este rompió el palo— y
después se colocaron primeros y nadie pudo apearlos.
Los hispanos copan de la segunda
a la quinta plaza.
Ante la ausencia de numerosas figuras de la navegación oceánica en solitario o con tripulación reducida, la Barcelona World Race ha
confirmado la eclosión de navegantes españoles. Tres catalanes en el podio si no hay novedades, seguidos de otros dos barcos con
tripulaciones amateurs del país, que solo han cedido ante el empuje y la experiencia de Bernard Stamm y Jean Le Cam.
Aleix
Gelabert y
Dídac Costa,
en su primera
vuelta al
mundo, han
sabido
gestionar
con acierto
el compor-
tamiento del
también su
primer Imoca.
[ Sumario ]
Barcelona
World Race
Volvo Ocean
Race
©
A. Gelabert & D. Costa/BWR 2014-15
