Parker 800 Pilothouse
[PRUEBA MOTOR]
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raborda de 300 Hp a dos de 150
Hp, se adapta perfectamente a los
dos Suzuki DF150, motores silen-
ciosos con gran capacidad de salida,
bajo consumo y potencia más que
suficiente. Con los dos de 150 Hp
se puede mantener un cómodo ré-
gimen de crucero en torno a los 26
nudos a 4.000 rpm; y con el gas a
fondo y unas condiciones relativa-
mente buenas de mar y viento, se
puede llegar hasta los 41 nudos a
6.000 rpm. En salida bastan 4,5 se-
gundos para alcanzar el planeo; y en
unos 10 segundos más se pone por
encima de los 40 nudos. Potencias
muy bien adaptadas que por otra
parte proporcionan una buena au-
tonomía.
Un modelo destinado a la pesca,
perfectamente preparado para ello,
con no pocos detalles de calidad y
a un precio razonable. La carena
13
13.
El espejo de
popa se levanta
para poder sacar
del agua las hélices
de los fuerabordas.
14.
La 800 Pi-
lothouse supera los
40 nudos con los
dos Suzuki de 150
Hp, una potencia
formidable para
este barco que
mantiene un cruce-
ro de 26 nudos con
todo confort.
15.
La proa queda
ocupada por una
litera para dos que
se amplía con una
pieza que cubre la
entrada.
16.
El gabinete de
aseo dispone de
lavabo e inodoro.
es otro punto fuerte de este barco,
buena planeadora y marinera, que
la comparte con otras versiones de
la misma marca y eslora.
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15
16
Motorización en cascos de planeo
Este gráfico nos permite apreciar si la potencia de los dos motores Suzuki DF150 de 150 Hp de
la Parker 800 Pilothouse es la adecuada o si, por el contrario, está por encima o por debajo de
la considerada óptima en función del coeficiente peso/Hp y la velocidad máxima alcanzada.
Carena muy
marinera y estable.
La doble puerta
lateral, una excelente
solución para esta
eslora.
Dimensiones de
la bañera y su
habilitación para la
pesca.
A destacar
La dinete interior
no es convertible en
litera.
Las tapas negras
de la bañera no son
prácticas
Algunos equipos
básicos son
opcionales.
A mejorar
Características
Eslora total:............................................................7,90 m
Manga:.................................................................. 2,90 m
Calado:.............................................. 0,44 m (sin motor)
Desplazamiento:................................................2.200 kg
Gama de motorizaciones:............fueraborda 1x300 Hp;
2x150 Hp
Capacidad de combustible:.....................................230 l
Capacidad de agua:....................................................40 l
Plazas: .........................................................................6/8
Categoría de navegación: ........................................ B/C
Constructor: ..........................Parker, parkerpoland.com
Importador:................... Nautic Luis,
Precio: ............................74.926 euros, con dos motores
Suzuki de 150 Hp y sin impuestos.
Condiciones de la prueba
Personas a bordo:...................................................... 4
Combustible:......................................................... 50%
Agua:..................................................................... 50%
Estado de la mar:................................... rizada y brisa
Parker 800 Pilothouse
2x150 Hp Suzuki DF150
Tiempo de
planeo:
4,5 seg.
Aceleración de
0 a máx.:
15 seg.
Autonomía:
en torno a las 105
millas a régimen
máximo.
500
2,6
1000
4,9
1500
6,7
2000
8,0
2500
12,1
3000
19,2
3500
23
4000
26
4500
30,3
5000
34
5500
38
6000
41
Rpm Vel. Nudos
Motores
Marca y modelo:..................................Suzuki DF150
Potencia:..........................................150 Hp (110 kW)
Tipo:.......................................... 4 tiempos inyección
Cilindros:................................................................. 4
Cubicaje:....................................................... 2.867 cc
Rpm máx.:........................................................6.000
Peso:................................................................ 215 kg
Precio:......................... 15.680 euros, sin impuestos
