Salona S380
[PRUEBA VELA]
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1.
Con la proa
recta para
optimizar la
eslora y el casco
en formas con
amplias secciones
de popa, el nuevo
Salona S380 es
un velero rápido
destinado a
cumplir con un
programa mixto
de crucero y de
regata.
2.
Las líneas
suaves, el
francobordo
contenido y la
caseta de perfil
bajo, le dan al
nuevo Salona
S380 un aspecto
moderno y
equilibrado.
E
l Salona S380, que pudimos nave-
gar en su presentación en primicia
mundial en Trogir (Croacia), es el
resultado del encargo realizado por
AD Boats —constructores de los Salona Ya-
chts y propiedad de la multinacional del ramo
del automóvil Prevent Group— al gabinete
de diseño itialiano de Maurizzio Cossutti pa-
ra la actualización y optimización del previo
Salona 38, del que este S380 es el sucesor.
No estamos meramente ante una limpie-
za de cara del modelo previo ni se trata de
un simple cambio de denominación, sino
ante un crucero rápido totalmente nuevo al
que Maurizzio Cossutti , en colaboración con
el diseñador de la casa Miroslav Pelajic, ha
aplicado toda su experiencia en el diseño de
barcos de competición muchos de cuyos es-
tudios de dinámica de fluidos (cfd) y predic-
ciones de velocidad (vpp) han sido aplicados
en la definición del casco y plano vélicos de
este Salona S380.
De líneas deportivas, cubierta limpia y ele-
gante, un francobordo nada excesivo, una ca-
seta de líneas contenidas y una cubierta con
toda la maniobra escamoteada y las escotillas
enrasadas, el Salona S380 está construido pa-
ra ser tan robusto como ligero. Respecto al
anterior 38, el nuevo S380 ofrece, además de
las líneas de carena y los apéndices optimiza-
dos, una plataforma de baño opcional, unas
formas de caseta más suaves y mayor super-
ficie acristalada que proporciona más luz al
interior.
CUBIERTA BIEN DISPUESTA
No habíamos navegado en el anterior 38 pies,
por lo que huiremos de comparar los dos mo-
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